保時捷718系列于2025年實現(xiàn)全面電動化

保時捷718 參考價：56.50萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(34條)

近日，我們從海外媒體獲悉，保時捷718（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Boxster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/Cayman（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于2025年左右完成電氣化進(jìn)程，而718系列的純電動版將于2024年晚些時候亮相，并于2025年在海外上市。

“保時捷使命R概念賽車”

“保時捷泰康”

有消息稱，Boxster純電動版的整體造型看起來像是軸距較短的Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）軟頂敞篷版。整體設(shè)計理念與2021年9月慕尼黑車展發(fā)布的保時捷Mission R（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念賽車的設(shè)計語言相同。新車將采用與Taycan相似的前臉設(shè)計。整個車頂線條連接到尾部后，呈現(xiàn)出快退的造型。采用大跨度的后翼子板，搭配貫穿式尾燈組和后擴(kuò)散器。整個車的細(xì)節(jié)和視覺效果都很飽滿。

“保時捷Boxster”

動力和底盤方面，新車將基于短軸距版PPE平臺打造，有助于減少電池組導(dǎo)致的車身超重。畢竟作為一款入門級的運動轎跑車，除了動力性能之外，還需要考慮良好的轉(zhuǎn)彎操控性，才能充分發(fā)揮718系列產(chǎn)品的價值。此外，據(jù)報道，保時捷預(yù)計718系列車型的最低續(xù)航里程為400公里，除了單電機的后驅(qū)車型外，還將提供雙電機的四驅(qū)車型。