競(jìng)爭(zhēng)加劇 中國(guó)鋰電池產(chǎn)能對(duì)美造成壓制

日前，據(jù)外媒報(bào)道，隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，中國(guó)目前占據(jù)全球鋰電池產(chǎn)能市場(chǎng)的50%以上。然而相比之下，美國(guó)鋰電池行業(yè)的規(guī)模卻因?yàn)檫@種影響而一直在下滑。與此同時(shí)，中國(guó)最大的鋰電池制造商當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司新建的14GWh容量電池工廠，也對(duì)美國(guó)鋰電池行業(yè)構(gòu)成了進(jìn)一步的威脅。

消息稱，美國(guó)電池聯(lián)盟組織NATTBatt近日向美國(guó)經(jīng)濟(jì)安全管理局發(fā)出警告，稱目前美國(guó)鋰電池行業(yè)的衰退正在威脅美國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展。與中國(guó)鋰電池廠商相比，美國(guó)8家鋰電池廠商中只有1家擁有完全獨(dú)立的生產(chǎn)資質(zhì)，其他7家公司則依靠外資和海外生產(chǎn)技術(shù)支持。由于過(guò)度依賴海外技術(shù)，目前美國(guó)的電池產(chǎn)能正在下降，這也影響了美國(guó)汽車品牌對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的開(kāi)拓。

北美鋰電池協(xié)會(huì)主席表示，目前美國(guó)電池制造業(yè)無(wú)法吸引到投資，因?yàn)橘Y本市場(chǎng)認(rèn)為即便追加投資也無(wú)法超越中國(guó)。但他同時(shí)表示：“美國(guó)應(yīng)當(dāng)關(guān)注下一代電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)，以確保當(dāng)未來(lái)市場(chǎng)成熟時(shí)能夠再次獲得主導(dǎo)地位?！倍P(guān)于下一代電池技術(shù)，美國(guó)電池聯(lián)盟組織NATTBatt官方認(rèn)為將在原材料“鋅”、固態(tài)鋰電池以及燃料電池方面作為投資開(kāi)發(fā)方向。