不甘人后 搶先體驗(yàn)東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7

外觀大氣、敦厚

經(jīng)過2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的洗禮，中國(guó)品牌車型從類型到品質(zhì)再到綜合實(shí)力全面開花，逐漸擠壓和侵蝕韓國(guó)品牌的市場(chǎng)份額。以往中國(guó)品牌很少涉足中型SUV領(lǐng)域，傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安CS95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型也開始做出新的嘗試。為了搶占這塊新領(lǐng)地（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），東風(fēng)大岳起亞計(jì)劃在今年第一季度面向中國(guó)市場(chǎng)推出全新車型——起亞KX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車將聚焦家庭用戶，繼續(xù)利用韓系車的高配置和高顏值。那么它的靜態(tài)表現(xiàn)如何呢？我們將通過這篇文章與您分享?yè)屜葘?shí)拍的體驗(yàn)。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、成熟空間注重家庭使用空間/動(dòng)力選擇多樣

■總結(jié):

起亞KX7所背負(fù)的使命非常明顯——守住高性價(jià)比的七座中型SUV領(lǐng)地，不能讓中國(guó)品牌再度瓜分天下。對(duì)于昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、全新勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）乃至低一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，我想起亞KX7還是比較有信心扳回一城的，畢竟它夠大、夠?qū)嵱?；而?duì)于新興的中國(guó)品牌力量，起亞KX7就得認(rèn)真考慮自己的優(yōu)勢(shì)到底在哪里了。如果沒有具有吸引力的定價(jià)策略，起亞KX7很有可能面臨高品質(zhì)合資品牌SUV和高性價(jià)比中國(guó)品牌SUV的雙重夾擊。起亞KX7未來能否突出重圍，待它上市公布售價(jià)后見分曉。

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