慕尼黑車展：奔馳VISION AVTR概念車

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

慕尼黑車展今天正式開(kāi)幕。在車展上，奔馳展示了一款VISION AVTR概念車。雖然該車在上海車展上亮相，但慕尼黑車展上的版本增加了腦機(jī)接口技術(shù)，用戶可以通過(guò)腦電波控制用戶界面并與之互動(dòng)。

AVITR概念車的外觀有些夸張。其流暢修長(zhǎng)的線條、前艙蓋左右兩端的高凸起以及后窗處似龍林的設(shè)計(jì)，為新車增添了野性氣息。細(xì)長(zhǎng)的燈帶加上發(fā)光的奔馳LOGO，看起來(lái)氣勢(shì)非凡。側(cè)面來(lái)看，新車的亮藍(lán)色輪圈非常搶眼，同時(shí)全玻璃門(mén)可以讓內(nèi)飾通暢。

在內(nèi)飾方面，VISION AVTR概念車取消了傳統(tǒng)的方向盤(pán)，代之以多功能控制元件。乘客將手放在控制裝置上后，車輛通過(guò)心率識(shí)別乘客，乘客只需舉手將菜單選項(xiàng)投射在手掌上，用戶就可以直觀地在不同功能之間進(jìn)行選擇。同時(shí)，BCI設(shè)備將可穿戴電極連接到用戶的后腦勺，記錄大腦活動(dòng)，并在校準(zhǔn)后與車輛建立直接連接。大腦對(duì)儀表板上的視覺(jué)刺激做出反應(yīng)。BCI設(shè)備實(shí)時(shí)測(cè)量大腦皮層的神經(jīng)元活動(dòng)，并識(shí)別用戶將注意力和所有注意力集中在哪里，然后觸發(fā)車輛中的目標(biāo)功能。更多關(guān)于新車的新消息，請(qǐng)關(guān)注慕尼黑車展的報(bào)道。