南京中北上汽大眾 朗逸最新報價 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南京中北上汽大眾了解到最新報價信息，近期朗逸（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?南京中北上汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風(fēng)尚版 10.79萬 - 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風(fēng)尚版 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車

　　朗逸前臉給人一種非常方正的感覺，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計，搭配飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車車身長寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側(cè)采用了簡約的線條，沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計，整體看起來干凈利落。

　　朗逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，以黑色為主，并采用銀色金屬飾板修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@微微清風(fēng)說道：“新手上路也談不上對動力有什么樣的感受，超車深踩油門會有些遲緩，不過也有推背感，也沒有滿坐的情況，家用買菜車夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@一部電話說道：“空間寬敞，前排都能調(diào)整到最舒服的位置，我身高一米七五，坐在主駕駛座上腿部還有多余的伸展空間。”

網(wǎng)友@張江淮說道：“內(nèi)飾的塑料感太強了，感覺很廉價。內(nèi)飾風(fēng)格還是大眾套娃設(shè)計，簡潔中庸，還算順眼；車窗的升降噪音有點大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）