為環(huán)保做貢獻 路虎衛(wèi)士氫能源即將路試

衛(wèi)士 參考價：68.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(24條)

近日，據海外媒體報道，捷豹路虎將在未來幾年內逐步停止使用內燃機作為汽車的動力源，并計劃在2025年從變速箱汽車企業(yè)轉型為純電動車企業(yè)。從塔塔汽車的長期目標來看，該公司預計在2036年實現零排放。目前，路虎正在開發(fā)其路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型的氫能動力系統(tǒng)，并將于近期開始實際路試。

零排放車輛的研發(fā)是該公司“宙斯計劃”項目的一部分，該項目由政府支持的先進推進中心提供部分資金。雖然氫能的技術規(guī)范還沒有正式發(fā)布，但官方展示了一個帶有兩個高壓氫氣罐的動力結構圖。圖中可以看到，儲氣罐中間有一個電池組，可以獲取車輛在制動時產生的熱能，并轉化為化學能儲存起來。裝置內有進氣口，可吸入空氣體和燃料電池內的氫氣發(fā)生化學反應。就像豐田Mirai（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）未來組合一樣，尾氣中唯一的排放物是燃料電池中化學反應產生的純水。

路虎表示，氫燃料汽車有很多優(yōu)勢，包括像汽油一樣快速充電，以及在寒冷天氣下將里程損失降至最低。雖然目前氫加氣站等氫能基礎設施仍是問題，但國際能源署表示，預計未來十年至少有1萬個氫加氣站投入運營。