或?qū)⒃嚿a(chǎn) 寶馬欲推出氫燃料版X6/X7

寶馬X7 參考價(jià)：103.90萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(76條)

日前，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬R&D負(fù)責(zé)人Klaus Florig透露，通過(guò)與豐田合作開發(fā)的燃料電池技術(shù)，該品牌可能會(huì)推出X6和X7車型的氫燃料電池版本，并有望在近期試生產(chǎn)，但具體上市時(shí)間還需進(jìn)一步確定。

“寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

在2021年法蘭克福車展上，寶馬展示了一款i Hydrogen NEXT概念車，該車基于寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打造，外觀延續(xù)了燃油版X5的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。早在2021年，寶馬集團(tuán)就開始與豐田汽車公司合作開發(fā)氫燃料電池技術(shù)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬認(rèn)為，氫燃料電池汽車是電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重要補(bǔ)充。

“寶馬I氫NEXT概念車”

根據(jù)克勞斯·弗洛里希的說(shuō)法，目前燃料電池動(dòng)力總成比純電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)成本高出約10倍，但寶馬計(jì)劃到2025年大幅降低該部分成本。從2021年開始，寶馬集團(tuán)研發(fā)部門已開始在5系GT車型上測(cè)試氫動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)寶馬的最新規(guī)劃，氫燃料電池版本X6、X7有望近期投入試生產(chǎn)，但新車具體量產(chǎn)、上市時(shí)間還未定。