松下今年下半年將為特斯拉生產(chǎn)4680電池

Model 3 參考價：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

幾天前，松下官方告訴外國媒體，計劃今年晚些時候在美國內(nèi)華達州的特斯拉超級工廠大規(guī)模生產(chǎn)4680電池。這款電池優(yōu)化了正負極和電解液的化學(xué)成分，采用無極耳設(shè)計降低了電池內(nèi)阻，提高了容量，從而為特斯拉車型帶來了更長的電池壽命和更長的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。

去年9月的電池日，特斯拉4680電池首次發(fā)布。當時特斯拉只介紹了電池的特點和自建電池生產(chǎn)線的計劃，這讓外界認為特斯拉會單獨生產(chǎn)4680電池。不過最近特斯拉CEO馬斯克明確表示，自己生產(chǎn)電池的目的是為了加快電池的生產(chǎn)速度，所以供應(yīng)商對電池的需求不會減少，甚至?xí)黾硬少彙?/p>

隨著電動車在全球逐漸普及，車企對于電池的需求也直線上升，這直接導(dǎo)致了電池原材料的緊張，包括奧迪、捷豹等多家車企曾經(jīng)因為電池供應(yīng)不足而出現(xiàn)停產(chǎn)的情況，因此如何保障電池資源的穩(wěn)定供給成為擺在車企面前的嚴峻問題。特斯拉選擇自產(chǎn)與第三方供應(yīng)并行的辦法，或就是為了保障電池供給的穩(wěn)定性。