遼寧之星奔馳渾南店 奔馳GLS最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 沈陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從遼寧之星奔馳渾南店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奔馳GLS（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?遼寧之星奔馳渾南店本市

電話：4008150606-1195

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 GLS 400 4MATIC 104.26萬(wàn) - 104.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 115.46萬(wàn) - 115.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GLS 450 4MATIC 豪華型 128.56萬(wàn) - 128.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GLS 400 4MATIC 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型 116.40萬(wàn) - 116.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 GLS 450 4MATIC 豪華型 132.70萬(wàn) - 132.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 GLS 320 4MATIC臻藏版 93.48萬(wàn) - 93.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 GLS 400 4MATIC動(dòng)感型臻藏版 104.98萬(wàn) - 104.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 GLS 320 4MATIC 93.48萬(wàn) - 93.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 GLS 350d 4MATIC 97.58萬(wàn) - 97.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 GLS 400 4MATIC 動(dòng)感型 104.98萬(wàn) - 104.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 GLS 400 4MATIC 豪華型 121.98萬(wàn) - 121.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 GLS 500 4MATIC 148.88萬(wàn) - 148.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　奔馳GLS車(chē)頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車(chē)頭風(fēng)格顯得非常工整。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高5218/2030/1823mm，軸距3135mm，車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的線條，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　奔馳GLS內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為大氣，中控臺(tái)采用了非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，輔以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　奔馳GLS配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?。

奔馳GLS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@曉曉游兒說(shuō)道：“駕駛很平順，動(dòng)力也很足，最重要的是車(chē)身足夠高，視野非常好。我比較習(xí)慣開(kāi)大車(chē)，以前開(kāi)路虎攬勝，兩款車(chē)對(duì)比一下的話，其實(shí)我覺(jué)得現(xiàn)在的GLS在駕駛的時(shí)候更靈動(dòng)一些。改款后3.0T雙渦輪增壓，百公里加速6.4s已經(jīng)非常夠用了，動(dòng)力源源不絕，超車(chē)的時(shí)候很舒服。剎車(chē)偏軟一直是奔馳的軟肋，但是這款車(chē)的剎車(chē)相對(duì)靈敏一些（只是相對(duì)奔馳轎車(chē)），不過(guò)我之前一直開(kāi)奔馳S，所以很習(xí)慣那種軟剎車(chē)了，問(wèn)題不大。在默認(rèn)的舒適模式下車(chē)內(nèi)乘坐人員感覺(jué)還是很穩(wěn)，平時(shí)城郊比較爛的路走起來(lái)顛簸感跟小。車(chē)內(nèi)空間也很大，三排坐雖然不常用但是坐起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)不舒服，座椅支撐還可以，長(zhǎng)時(shí)間乘坐雖然說(shuō)不上舒服，但是絕不會(huì)難受。所以最讓我滿意的是綿綿不絕而又平順的加速感受。;”

網(wǎng)友@qing-kj說(shuō)道：“在買(mǎi)車(chē)之前，并沒(méi)有試駕過(guò)這款車(chē)。到手之后一開(kāi)確實(shí)很好，原地掉頭方向不打死，也能過(guò)來(lái)。指哪打哪的感覺(jué)。而且方向盤(pán)特別輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不累。男女都可以開(kāi)。底盤(pán)及懸架：地盤(pán)升降，只是找了個(gè)地方測(cè)試一下，升降很平穩(wěn)，高度也就是一個(gè)十公分吧。足夠了，山路：過(guò)山路沒(méi)有壓力，但是車(chē)高晃的有點(diǎn)感覺(jué)?？傮w感覺(jué)還是不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@181266095說(shuō)道：“該車(chē)是帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和ECO模式的，在中控車(chē)機(jī)上就可以調(diào)出來(lái)。這兩個(gè)功能可以有效的降低油耗，目前在我是市區(qū)高速各一半，油耗維持在百公里7L左右，還是比較不錯(cuò)的。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）