蘭州煜昌盛奇瑞 瑞虎8最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TGDI 工匠派聯(lián)名款 Basic版 14.89萬(wàn) - 14.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0TGDI 工匠派聯(lián)名款 Special版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0TGDI 工匠派聯(lián)名款 Ultra版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬(wàn) - 10.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 230TCI 自動(dòng)精英版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 13.79萬(wàn) - 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 7座 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 5座 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 7座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 7座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　瑞虎8車(chē)頭呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4700/1860/1746mm，軸距2710mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線(xiàn)，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　瑞虎8內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　瑞虎8配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

瑞虎8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lhfily說(shuō)道：“整體來(lái)說(shuō)，油耗還算比較好，綜合油耗在8.8個(gè)左右，磨合期過(guò)完應(yīng)該還會(huì)再降一些，用車(chē)沒(méi)什么壓力?！?/p>

網(wǎng)友@老等說(shuō)道：“這么大的車(chē)，和我一臺(tái)合資1.4T，一臺(tái)進(jìn)口1.4T相比，油耗差不多，意外啊意外，后悔買(mǎi)晚了”

網(wǎng)友@無(wú)意歸說(shuō)道：“舒適性方面就比較一般了，車(chē)內(nèi)的座椅舒適度還行，就是底盤(pán)偏硬一點(diǎn)，路感是挺好的，就是顛簸感有點(diǎn)大，對(duì)舒適度還是有些影響的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）