貴州佰潤(rùn)力昂東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 400THP 創(chuàng)享版 16.77萬(wàn) - 16.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360THP 鋒銳版 16.97萬(wàn) - 16.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360THP 實(shí)力版 18.37萬(wàn) - 18.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400THP 實(shí)力版 19.37萬(wàn) - 19.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360THP 科技版 20.17萬(wàn) - 20.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400THP 科技版 21.17萬(wàn) - 21.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 400THP 至臻GT版 23.37萬(wàn) - 23.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 350THP 領(lǐng)先版 16.97萬(wàn) - 16.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 350THP 嘗先版 18.97萬(wàn) - 18.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380THP 嘗先版 19.97萬(wàn) - 19.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 350THP 卓越版 20.97萬(wàn) - 20.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380THP 卓越版 21.97萬(wàn) - 21.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380THP 豪華GT版 24.17萬(wàn) ↑0.80萬(wàn) 24.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 350THP 舒適版 18.57萬(wàn) - 18.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 350THP 精英版 20.87萬(wàn) - 20.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380THP 精英版 22.37萬(wàn) - 22.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 350THP 豪華版 23.07萬(wàn) - 23.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380THP 豪華版 24.37萬(wàn) - 24.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380THP 豪華GT版 27.37萬(wàn) - 27.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　標(biāo)致4008車頭給人一種非常流暢的感覺(jué)，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4510/1850/1628mm，軸距2730mm，車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　標(biāo)致4008內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　標(biāo)致4008配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

標(biāo)致4008在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gfdkguire說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話我也算是個(gè)老司機(jī)了，開了這么多年的車了，我感覺(jué)這款車的還是油耗還是挺低的，也是在我的理想油耗范圍之內(nèi)，還是比較滿意的了?！?/p>

網(wǎng)友@A3團(tuán)購(gòu)QQ：278934173說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)很好看，車身飽滿有力，前臉看起來(lái)很精致，內(nèi)飾的科技感還挺足的，操控感也很流暢，整體還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@代薪無(wú)悔說(shuō)道：“方向盤靈敏、輕盈，掌控更輕松！轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要刻意的減速，比較容易掌握，不用擔(dān)心剮蹭！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）