比亞迪將面向澳大利亞市場(chǎng)發(fā)布新車Atto 3
據(jù)相關(guān)人員透露,今年2月19日,比亞迪將針對(duì)澳大利亞市場(chǎng)發(fā)布新車Atto 3。畢竟下海當(dāng)然要取個(gè)英文名。新車Atto 3其實(shí)就是元加的更名車型。
元PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)預(yù)售價(jià)13.28-15.28萬,采用150kW電機(jī)??偘撕弦浑娏?.3秒。雖然不算驚艷,但絕對(duì)是同級(jí)中的優(yōu)秀。CLTC條件下的續(xù)航里程為430-510公里。而元PLUS是E平臺(tái)3.0的首款A(yù)級(jí)SUV車型,全系標(biāo)配熱泵空調(diào)制。
據(jù)說澳洲的經(jīng)銷商在國(guó)內(nèi)測(cè)試過,據(jù)說評(píng)價(jià)很高。Atto 3銷售將于下周五晚7點(diǎn)啟動(dòng),同時(shí)發(fā)布價(jià)格和規(guī)格?,F(xiàn)在比亞迪的乘用車(電動(dòng)車)已經(jīng)完全可以出門了。不知道英文名為Yuan PLUS在澳洲的表現(xiàn)如何?據(jù)說比亞迪是澳洲唯一能和特斯拉在銷量上抗衡的電動(dòng)車!
比亞迪不僅在澳大利亞銷售出口車輛,早在去年2月12日,比亞迪汽車工業(yè)有限公司就與澳大利亞的Nexport公司簽署了長(zhǎng)期協(xié)議。雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)合作,計(jì)劃在澳大利亞和新西蘭共同開發(fā)和銷售下一代比亞迪電動(dòng)車。兩家公司將分別在電動(dòng)汽車研發(fā)的技術(shù)、資金和其他方面進(jìn)行投資。
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