恩施銘圣廣汽傳祺 傳祺GA6最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 恩施優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從恩施銘圣廣汽傳祺了解到，傳祺GA6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?恩施銘圣廣汽傳祺本市

電話：4008190055-3262

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 270T 自動(dòng)精英版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 自動(dòng)豪華版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 270T 自動(dòng)尊貴版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)精英版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)豪華版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)尊享版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)智慧版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)尊貴版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 270T 自動(dòng)至尊版 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 235T 手動(dòng)舒適版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 235T 手動(dòng)精英版 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 235T 自動(dòng)舒適版 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 235T 自動(dòng)精英版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 235T 自動(dòng)豪華版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 235T 自動(dòng)尊貴版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 1.6T 手動(dòng)舒適版 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 1.6T 手動(dòng)精英版 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 1.8T 自動(dòng)舒適版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 1.6T 手動(dòng)風(fēng)尚版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 1.8T 自動(dòng)精英版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 1.8T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 1.8T 自動(dòng)豪華智慧版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 1.8T 自動(dòng)尊貴版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 1.8T 自動(dòng)至尊版 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　傳祺GA6前臉顯得頗具方正的感覺，格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　這款車長寬高4891/1850/1505mm，軸距2815mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　傳祺GA6內(nèi)飾造型顯得比較年輕，采用了白色縫線進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　傳祺GA6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

傳祺GA6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaoming03說道：“介紹上說同級(jí)別中最大空間最大軸距，我去看車的時(shí)候，也覺得是真的很不錯(cuò)，后備箱還可以拉貨?！?/p>

網(wǎng)友@z.maldini說道：“外觀很滿意個(gè)性張揚(yáng)，直瀑式進(jìn)氣格柵，超低風(fēng)阻，車尾造型讓它天生帶感?！?/p>

網(wǎng)友@johlon說道：“要說指向幾乎沒有虛位那是假的，左右大概5度虛位蠻明顯的，不過這完全符合行政車的定位。覺得前半段油門踩下去基本上不提速，踩得深了又一下子有推背感，很難把握”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）