能否迎來新格局?全新柯迪亞克內(nèi)飾實(shí)拍
作為世界上歷史最悠久的四大汽車制造商之一,斯柯達(dá)曾經(jīng)在不同的時(shí)代給消費(fèi)者留下了深刻的印象。但隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,新車型的不斷涌入,似乎這個(gè)品牌車型給人留下的記憶被淡化了。在SUV市場(chǎng)越來越火熱的時(shí)候,科迪亞克和科迪亞克GT的到來在當(dāng)時(shí)獲得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。如今,這兩種模式已經(jīng)到了其生命周期中的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。斯柯達(dá)將如何升級(jí)這兩款車型?今天,我們來看看他們的變化。
全新的科迪亞克
對(duì)于新科迪亞克來說,除了來自外觀的驚喜,內(nèi)飾大刀闊斧的革新也給了我們足夠的驚喜。在這個(gè)智能普及的時(shí)代,在新款Kodiak上也算是緊跟潮流了。接下來,我們來看看。
在新車的整個(gè)內(nèi)飾部分,最大的變化來自于全新中控顯示屏的安裝。在整車的中控臺(tái)部分,新科迪亞克采用了簡(jiǎn)潔的橫向布局,分層設(shè)計(jì)采用三重材質(zhì)立體鑲嵌,具有很好的高級(jí)設(shè)計(jì)感。與歐版車型的嵌入式中控面板不同,新款科迪亞克配備了12.1英寸懸浮式大屏,與新款10.3英寸全液晶儀表和10色流光氛圍燈相得益彰。
在智能互聯(lián)方面,全新的Kodiak連接了全新的智能汽車MOS 3。x系統(tǒng)。這是該系統(tǒng)首次應(yīng)用于上汽大眾斯柯達(dá)的車型。在智能語音、智能導(dǎo)航、智能娛樂、智能出行、智能車控五大核心功能之上,MOS。x系統(tǒng)擴(kuò)展了頭像人工智能伴侶、生活場(chǎng)景智能服務(wù)、駕駛視頻錄制、拍照等新功能。同時(shí),無線CarPlay/CarLife、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、手機(jī)控車、車家互聯(lián)等功能一應(yīng)俱全,結(jié)合搜狐視頻、酷我音樂等海量第三方娛樂資訊應(yīng)用,將為用戶帶來全鏈路智能互聯(lián)的駕駛體驗(yàn)。
在排擋手柄前面,新款Kodiak配備了幾種不同類型的電源連接器,供乘客使用。
后排配置上,除了空出風(fēng)口,還有兩個(gè)不同規(guī)格型號(hào)的電源接口。
在這款實(shí)拍車型中,新款科迪亞克的座椅功能相當(dāng)全面。除了座椅通風(fēng)和座椅加熱,還配備了三速可調(diào)座椅記憶功能。
新款科迪亞克提供5座和7座運(yùn)動(dòng)型GT車型。此次實(shí)拍,全新的科迪亞克采用7座2+3+2座椅布局。第二排座椅支持前后4向調(diào)節(jié)和靠背傾斜度。第三排座椅采用Easy Entry一鍵出入設(shè)計(jì),方便乘客進(jìn)出。
動(dòng)力方面,全新柯迪亞克(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力220匹,最大扭矩350牛米;傳動(dòng)方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外,還將提供包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化模式等在內(nèi)的駕駛模式為駕駛者帶來不同的駕駛體驗(yàn)。 12下一頁閱讀全文
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