配48V輕混系統(tǒng) 全新寶馬6系GT官圖解析

寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2848條)

在寶馬品牌產(chǎn)品系列中，一直是“奇數(shù)負(fù)責(zé)賺錢養(yǎng)家，偶數(shù)負(fù)責(zé)花容月貌”。6系GT作為《絕代佳人》閱兵中的高端行政車，可以算是一個(gè)小眾卻又驚艷的存在。隨著寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的正式發(fā)布，同平臺(tái)打造的6系GT也隨之曝光。新款不僅針對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，最重要的是加入了48V混光技術(shù)。這一次，寶馬終于趕上了豪華品牌電動(dòng)化時(shí)代的步伐。

當(dāng)寶馬選擇停產(chǎn)3系GT時(shí)，很多人感嘆這是對(duì)追求個(gè)性的抹殺。當(dāng)然，也有關(guān)于寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)的傳聞。在GT即將絕版的時(shí)候，相信沒有什么能比上市的消息更讓人激動(dòng)了。全新寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT將于2020年7月正式上市。新車誕生于德國(guó)南部丁戈?duì)柗业墓S，與寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬8系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共同生產(chǎn)。

新款寶馬6系GT仍然基于CLAR平臺(tái)打造。整體設(shè)計(jì)融合了溜背運(yùn)動(dòng)美學(xué)與豪華車的優(yōu)雅氣質(zhì)，并融合了實(shí)用功能，從而完善了Gran Turismo在長(zhǎng)途旅行中的優(yōu)勢(shì)。

全新寶馬6系GT采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，鍍鉻前格柵尺寸加大，與大燈造型的連接角度由上緣移至下緣。此外，下方的外殼進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，ACC毫米波雷達(dá)集成在外殼中央。相比現(xiàn)款車型，整體線條更加豐富，立體感更強(qiáng)。

此前類似“勺子”的日間行車燈已經(jīng)取消，取而代之的是全新設(shè)計(jì)的L型結(jié)構(gòu)日間行車燈。整個(gè)燈體造型犀利，辨識(shí)度極高，新車還標(biāo)配了帶動(dòng)態(tài)照明的矩陣式大燈，最遠(yuǎn)照明距離可達(dá)650m。同時(shí)，各部門可以通過選配安裝獲得激光大燈，這也是寶馬6系GT首次配備智能大燈系統(tǒng)。

5091x1902x1538mm的車身尺寸相比現(xiàn)款車型略有調(diào)整，但3070mm的軸距仍保持現(xiàn)款車型(現(xiàn)款車型:長(zhǎng)/寬/高5103/1904/1550mm，軸距3070mm)。此外，無框門和后滑的經(jīng)典設(shè)計(jì)也讓優(yōu)雅氣質(zhì)出眾。

多輻鋁合金輪圈運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，紅色卡鉗也可以安裝在M運(yùn)動(dòng)套件車型上。另一方面，標(biāo)配尺寸為245/40 R20的倍耐力P ZERO輪胎，注重操控性能。

GT最漂亮的部分是車尾。優(yōu)雅知性的整體造型和掀背式尾門設(shè)計(jì)，充分滿足了這款小眾車對(duì)應(yīng)人群的審美喜好。造型方面，整個(gè)車尾基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，只是對(duì)行李廂后門的折疊線進(jìn)行了微調(diào)，從而使得車尾的光影更加復(fù)雜，立體感更加出色。兩側(cè)的單出排氣和梯形鍍鉻裝飾孔也保持了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)。

　　尾燈造型相比現(xiàn)款車型略有不同，燈體不僅采用了熏黑處理，并且燈罩造型與車身鈑金也更加貼合，升級(jí)后的尾燈造型殺氣十足，并且整體感也更加出色。 123下一頁閱讀全文