入門級的誘惑 圖說新款君越552T豪華型
2021年7月27日君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正式上市。作為新車,價格和配置都有調(diào)整,更重要的是1.5T車型回歸。
2021款君越的1.5T車型只有一個配置,就是552T豪華型,指導(dǎo)價21.98萬元,這也是近十年來指導(dǎo)價最低的君越。雖然價格不高,但配置還是挺豐富的。
外觀方面,新君越延續(xù)了上汽通用最新的設(shè)計語言。飛翼式中網(wǎng)辨識度很高,整體扁平化的造型也讓君越看起來相當(dāng)年輕時尚。
全系標(biāo)配LED大燈,自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能也一應(yīng)俱全。相比前兩款,只差自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,這是錦上添花。
外后視鏡配有電加熱、電動折疊、自動防眩目。作為入門級機(jī)型,功能相當(dāng)豐富。
四門無鑰匙進(jìn)入是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置,后排乘客在日常使用中也能享受到無鑰匙進(jìn)入的便利。作為入門級車型,依然提供四門無鑰匙進(jìn)入,值得稱贊。
17寸輪圈是外觀部分唯一的“低配標(biāo)志”,2.0T除了頂配19寸意外都是18寸。輪胎尺寸為235/55 R17,來自米其林郝躍3ST系列。
車身尺寸與老款車型相同,長寬高分別為5026mm×1866mm×1459mm,軸距為2905mm。整車扁平化的造型讓側(cè)面看起來非常修長。
車尾部分也是年輕時尚的設(shè)計風(fēng)格,尾燈內(nèi)嵌的鍍鉻條很有設(shè)計感。后備箱蓋末端上翹,就像一個鴨尾擾流板,在一定程度上增加了運(yùn)動性。
52 t是這臺1.5T君越全新的動力名稱,2.0T車型是652T,第一個數(shù)字代表動力水平,第二個數(shù)字是9AT變速箱,第三個數(shù)字是全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
作為一款入門級的車,提供了泊車?yán)走_(dá)和泊車影像功能,對于日常用車還是相當(dāng)方便的。
進(jìn)入車內(nèi),中控臺采用對稱式設(shè)計。得益于寬大的中控彩屏,中控部分的實體按鍵并不多,整體視覺效果比較簡潔。
儀表盤采用機(jī)械指針和4.2寸行車電腦屏幕的組合。雖然視覺效果不如高配的8寸全液晶屏科學(xué),但4.2寸的小彩屏還是相當(dāng)可觀的。
四輻多功能方向盤采用真皮包裹,真皮方向盤的入門級車型確實讓人意想不到,自適應(yīng)巡航、換擋撥片等功能一應(yīng)俱全。
彩控觸摸屏8英寸,搭載最新版別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),具備賬戶管理和智能語音,支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射、OnStar和OTA遠(yuǎn)程升級功能。
屏幕底部是空調(diào)節(jié)控制區(qū)域。實拍車輛不僅提供兩區(qū)自動空調(diào)節(jié),還具備前排座椅加熱功能,這在同級別入門級車輛中并不多見。
得益于電子文件手柄,前排座椅之間的空空間也能得到更好的利用。文件把下面“偷”了一個相當(dāng)私密的儲物格,底部防滑,適合放錢包等物件。
門板部分還覆蓋了大面積的軟性材質(zhì),檔次感很高。但是側(cè)窗只提供前排一鍵升降,四窗只出現(xiàn)在兩款高配車型上,一鍵升降。
座椅采用真皮包裹,也很厚道,前排座椅提供電動調(diào)節(jié)功能。座椅的皮質(zhì)比較柔軟,填充物軟硬適中,乘坐舒適性不錯。
全景天窗作為國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的配置,也作為全系標(biāo)配出現(xiàn)在新君越上。
后備箱容量523L,后排座椅支持4:6比例。后備箱配有傾斜開關(guān),操作非常方便。
1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,足夠日常駕駛。與之匹配的是9速手自一體變速箱。
前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架也是同級別中常見的組合。頂配的Avenir車型還提供了懸掛的軟硬調(diào)節(jié)功能,其余車型則沒有。
總結(jié):作為新君越的入門級車型,這款552T豪華型的整體配置還是很不錯的,真皮方向盤+座椅,最新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),全景天窗,內(nèi)外后視鏡防眩目等。,可以說做到了內(nèi)外兼修。相比配置差不多的2.0T車型,便宜了2萬元,所以對于不太在意動力的消費(fèi)者來說,這款1.5T的性價比還是挺高的!
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