比亞迪唐實車曝光 內(nèi)飾改動明顯 配電子擋桿
近日,網(wǎng)上車市獲得了一組全新比亞迪唐的實車圖片。由于只有尾部實拍圖,新車整體外觀變化不大,但在細節(jié)上有所調(diào)整,比如在尾標(biāo)處增加了百公里加速時間(曝光車型為4.3秒),尾部霧燈和下保險杠的輪廓也有所調(diào)整。新唐的內(nèi)飾質(zhì)感有所提升。不僅使用了電子杠,座椅材質(zhì)和前/后空出風(fēng)口造型都是全新設(shè)計的。按照計劃,新車將于8月上市,預(yù)計價格會有小幅上漲。
其實全新比亞迪唐與現(xiàn)款車型的變化主要體現(xiàn)在配置上。新車最大的升級是內(nèi)飾和dilink智能輔助駕駛系統(tǒng),提供lka車道保持(現(xiàn)金可選)、360°全景影像、手機無線充電等功能。同時,2021款唐dm版在百公里加速時間上也有所升級,由現(xiàn)款車型最快4.3秒提升至4.1秒。同時,該版本還采用了博世ip8智能集成制動系統(tǒng),可將百公里制動距離縮短至36米。
現(xiàn)款比亞迪唐ev采用三元鋰電池,電池容量82.8kwh,兩驅(qū)電機最大功率180kw,最大扭矩330nm。四驅(qū)系統(tǒng)最大功率360kw,最大扭矩660nm,工作模式方式續(xù)航里程分別為520km和500km。在快充模式下,電池可在30分鐘內(nèi)從30%充至80%,1.4小時充滿。
全新唐ev采用與韓純電動版相同的刀鋒電池,兩驅(qū)版續(xù)航里程將延長45km,百公里加速時間提升至4.4秒(僅頂配車型雙電機四驅(qū)版可達4.4秒),將成為首款搭載博世ipb智能集成制動系統(tǒng)的純電動suv。
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