五菱E10申報(bào):采用宏光MINI EV同款動(dòng)力
去年11月底,一組五菱E10(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的圖片在網(wǎng)上曝光。新車造型獨(dú)特,有望取代電動(dòng)三輪車,進(jìn)入快遞或外賣行業(yè)。
最近該車正式申報(bào)了工信部,也就是說離其量產(chǎn)發(fā)布應(yīng)該不遠(yuǎn)了。
資料顯示,E10車身尺寸為3310*1080*1690 mm,軸距為2200 mm,比洪光MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV稍長(zhǎng)。限載一名乘客,其貨艙內(nèi)部尺寸為1625*1000*1040 mm。
而且因?yàn)槭菐竭\(yùn)輸車,所以在申報(bào)圖中,貼了反光條,噴涂了車身總重量:885kg。
根據(jù)聲明,E10的動(dòng)力電池系統(tǒng)的額定電壓為90V,額定容量為100Ah,換算成電機(jī)功率為20 kW的9 kWh電池組。
相比之下,洪光MINI EV(120 km續(xù)航版)的電池為9.2 kWh,電機(jī)功率也為20 kW??紤]到MINI EV (665kg)的重量遠(yuǎn)輕于E10,E10的續(xù)航能力低于MINI EV,預(yù)計(jì)在80 km會(huì)有所下降。
值得一提的是,E10支持可選空調(diào)節(jié),這意味著快遞小哥在冬夏兩季工作時(shí),再也不用忍受嚴(yán)寒酷暑,五菱為此值得稱贊。
目前最大的謎團(tuán)是價(jià)格。要知道快遞小三輪才幾千塊錢。如果E10的價(jià)格在一萬以上,就不太有競(jìng)爭(zhēng)力了。
此外,駕駛E10是否需要駕照還是個(gè)未知數(shù),這也是影響快遞小哥購買和使用的另一個(gè)重要因素。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼