昆明中致遠(yuǎn)路威捷豹 捷豹XEL最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS 曜黑運(yùn)動(dòng)版 33.68萬(wàn) - 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.08萬(wàn) - 38.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS 特工珍藏版 33.89萬(wàn) - 33.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 34.76萬(wàn) - 34.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.06萬(wàn) - 38.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS 精英版 28.88萬(wàn) - 28.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS 豪華版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS LOVE摯愛(ài)版 33.28萬(wàn) - 33.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS 尊享版 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 250PS 尊享版 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 250PS 奢華版 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　捷豹XEL車(chē)頭采用流暢的線條，看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，提升了整車(chē)的檔次。

　　該車(chē)尺寸4778/1850/1429mm，軸距2935mm。車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　捷豹XEL內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精致，色調(diào)選擇黑色，輔以白色縫線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365?！っ住?/p>

捷豹XEL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@阿司匹林說(shuō)道：“最滿(mǎn)意的就是外觀了，據(jù)說(shuō)這個(gè)黑色格柵的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于飛機(jī)機(jī)翼，確實(shí)使車(chē)頭視覺(jué)感更低，前包圍的整體設(shè)計(jì)不像老款那么死板了，線條還是棱角感更強(qiáng)了，屁股微微上翹，有點(diǎn)小性感[害羞]尾燈和腰線也是很配，雙邊共雙出的排氣和運(yùn)動(dòng)包圍，讓悶騷的心暴露的徹徹底底?！?/p>

網(wǎng)友@jasson.du說(shuō)道：“顏值相當(dāng)高，回頭率杠杠的?？臻g對(duì)于我一個(gè)身高167女生甚至愛(ài)躺著開(kāi)那種來(lái)講足夠了，后排空間也富裕腿伸的開(kāi)路程遠(yuǎn)也不會(huì)覺(jué)得累?！?/p>

網(wǎng)友@天空一可說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得駕駛起來(lái)的時(shí)候還是挺輕松的，方向盤(pán)不輕也沒(méi)有很重，駕駛起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)還是挺穩(wěn)定的，跟我的手感比較相符.”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）