新款威馳/威馳FS上市 10萬內(nèi)合資轎車中山推薦

祭出殺手锏 實拍體驗新款斯柯達昕銳

斯柯達新款昕銳正式上市，官方指導售價7.84-10.24萬，外觀采用全新家族設(shè)計，新增六大標配，搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。

更年輕 更實用 2018款昕銳靜態(tài)體驗

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】作為上汽斯柯達的入門級緊湊車型，采用全新設(shè)計理念的斯柯達家族一改人們之前對于這一品牌的印象與認識，伴隨著2017年末的腳步，2018款昕動在10月30日如約與消費者見面，更加年輕化的外觀也讓它俘獲了更多人的芳心。對于一般的上班族來說，城市通勤可能是使用頻率最高的一種環(huán)境，那么這款小車到底能給我們帶來什么樣的體驗？下面編輯就來和你一探究竟。

再遇艱難的抉擇 斯柯達昕銳對比大眾捷達

用“既生瑜何生亮”這種古典名言來形容中國的南北大眾是最恰當不過的了。而斯柯達與大眾又是什么關(guān)系了？斯柯達絕大部分車型都與大眾相仿，可以說這又是另一種的“既生瑜何生亮”形式，內(nèi)飾、配置、動力等等都極為相似甚至采用同一源，那么同為“兄弟”的他們，同一級別車型之間的競爭又會是怎樣的呢？本次為大家?guī)淼氖莾蓚€品牌的入門級轎車——昕銳和新捷達，下面開展“兄弟相殺”模式。

都是德系緊湊家轎怎么選？昕銳對比寶來

隨著購買力的提升，如今消費者購買家用車往往會將目標直接定在10萬級的緊湊型家轎，直接跳過微型車和小型車，所以緊湊型車的銷量能夠占整個轎車市場銷量的一半以上。既然緊湊型車那么火，汽車廠商自然不遺余力去推出更多的產(chǎn)品來搶占市場份額，以往汽車廠商通常在緊湊型車市場只有一款產(chǎn)品，而現(xiàn)在針對不同需求、不同預算的用戶，將緊湊型車市場細分至入門緊湊型車、主流緊湊型車以及A+級緊湊型車。

德法入門級家轎的碰撞 昕銳對比愛麗舍

汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的今天，中國已經(jīng)成為了汽車銷售大國，三廂家轎、SUV等類型在國內(nèi)都是大熱的，而入門級家轎競爭亦同樣激烈，作為大眾PQ25平臺產(chǎn)物的斯柯達昕銳在該級別扮演著重要的角色，來自PSA集團的雪鐵龍愛麗舍迎來了6AT時代；今天兩者將進行一番的決斗，結(jié)果會是怎樣的呢？請跟隨我們的腳步一起往下走。

2021款唐正式上市，DM版4.3秒破百，EV版565km續(xù)航

比亞迪旗下旗艦SUV唐正式上市，分為燃油、DM雙模和EV純電三個版本

理想ONE事故斷軸！理想：與車輛質(zhì)量無關(guān)

造謠一張嘴，辟謠跑斷腿...

不需多變但也足夠矚目 實拍全新一代高爾夫

2020年7月28日，全新高爾夫8在佛山一汽-大眾工廠下線，這意味著它離我們是越來越近，而到了8月份，它就已經(jīng)近到就站在我眼前。

進入血拼時代 轎跑SUV如何一步步走來？

轎跑SUV市場如何一步步走來？我們來談談它的過去、現(xiàn)在和未來。

豁山劈彎全能行 場地體驗賓利新添越V8

賓利添越上市以來經(jīng)歷五年沉淀，期間不少超豪華品牌也逐步推出SUV產(chǎn)品，在超豪華SUV的細分市場中，賓利添越仍然是銷量主力...