瑞安卡卡一汽豐田 卡羅拉雙擎E+最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
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卡羅拉雙擎E+車頭設(shè)計(jì)比較流暢,搭配單幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。
這款車尺寸4635/1775/1470mm,軸距2700mm,車側(cè)顯得頗具大氣的感覺,采用穩(wěn)重的線條,沒有采用過多的線條設(shè)計(jì),看著簡(jiǎn)潔明了。
卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用白色縫線進(jìn)行裝飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
卡羅拉雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
卡羅拉雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb48510422說(shuō)道:“空間前面顯得還可以,后面就覺得有點(diǎn)擠了?!?/p>
網(wǎng)友@mb48510422說(shuō)道:“方向盤靈敏度稍差,經(jīng)常需要打死?!?/p>
網(wǎng)友@球球說(shuō)道:“方向盤挺精準(zhǔn)的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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