天津燕鵬捷捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?天津燕鵬捷捷豹路虎本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 300PS S 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 360PS R-Dynamic S 73.58萬(wàn) ↑1.30萬(wàn) 74.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬(wàn) - 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 300PS S 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 360PS R-Dynamic S 73.58萬(wàn) - 73.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬(wàn) - 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T SE 66.98萬(wàn) - 66.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T HSE 71.08萬(wàn) - 71.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0T V6 SE 74.28萬(wàn) - 74.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0T V6 HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.48萬(wàn) - 93.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T SE 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 特別版 72.77萬(wàn) - 72.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0T V6 SE 75.80萬(wàn) - 75.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0T V6 HSE 83.68萬(wàn) - 83.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.68萬(wàn) - 93.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0L V6 S 79.80萬(wàn) - 79.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0L V6 SE 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0L V6 HSE 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0L V6 HSE LUXURY 101.80萬(wàn) - 101.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0L V6 首發(fā)限量版 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　發(fā)現(xiàn)前臉采用大氣的線(xiàn)條，給人一種非常厚重的感覺(jué)，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，看上去飽滿(mǎn)有力，粗獷的線(xiàn)條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　這款車(chē)尺寸4956/2073/1888mm，軸距2923mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩500?！っ?。

發(fā)現(xiàn)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我自來(lái)也說(shuō)道：“外觀(guān)這個(gè)真的沒(méi)得說(shuō)，霸氣側(cè)漏，在我看來(lái)秒殺同級(jí)別的其他車(chē)型?！?/p>

網(wǎng)友@cheyuansu說(shuō)道：“這種類(lèi)型的車(chē)，油耗大點(diǎn)完全是可以理解的，不能光讓馬兒跑，不讓馬兒吃草?！?/p>

網(wǎng)友@第二只老鼠說(shuō)道：“動(dòng)力和車(chē)子大小擺在這里，要是要求油耗就顯得刻意沒(méi)事找事了，不能讓馬兒跑又不讓馬吃草吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）