青海 本田XR-V最高讓1.5萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng)?青海優(yōu)惠促銷頻道】編輯從青海多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前本田XR-V（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?青海恒遠東風本田多市

電話：4008150606-7683

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 ↓1.50萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 ↓1.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.50萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.50萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.50萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.50萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.50萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.50萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬 ↓1.50萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.50萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.50萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價 分期購車

?西寧金島相如本田本省

電話：4008190055-8912

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動經(jīng)典版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi 手動經(jīng)典版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi 手動舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車

　　本田XR-V前臉看起來頗具年輕的感覺，格柵采用了多邊形的設計，搭配鍍鉻飾條，整體看上去十分有活力。

　　該車車身長寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側看起來十分動感，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　本田XR-V內飾看上去十分年輕，采用了銀色飾條進行裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@caichuanpeng說道：“市區(qū)上行駛的時候還是挺舒服的，畢竟空間那么寬敞，座椅也是真皮座椅比較貼合身子，還能感覺到座椅給腰部帶來的一個承托感。減震功能稍微差一些，路況不好的時候還是挺難受的?！?/p>

網(wǎng)友@xjkswy說道：“座位雖然不是真皮的，但是坐著很舒服，軟硬適中，內飾設計很用心，自己可以調節(jié)方向盤的高度，座位的頭枕自己能夠上下調，開車的時候，倒車視頻影像也都很清楚?！?/p>

網(wǎng)友@書山探界說道：“前排的空間夠用，后排就顯得緊張些了，特別是175的身高在后排還是比較緊張的感覺，自己買的話我都是前排駕駛位居多，后排基本空著，或者是小孩，這點還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）