西安創(chuàng)豐盛捷豹路虎 捷豹XEL最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS 曜黑運(yùn)動(dòng)版 33.68萬(wàn) - 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.08萬(wàn) - 38.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS 特工珍藏版 33.89萬(wàn) - 33.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 34.76萬(wàn) - 34.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.06萬(wàn) - 38.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS 精英版 28.88萬(wàn) - 28.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS 豪華版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS LOVE摯愛(ài)版 33.28萬(wàn) - 33.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS 尊享版 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 200PS 首發(fā)限量版 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 250PS 尊享版 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 250PS 奢華版 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　捷豹XEL車(chē)頭看上去非常年輕，中網(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　這款車(chē)尺寸4778/1850/1429mm，軸距2935mm，車(chē)側(cè)看上去頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　捷豹XEL內(nèi)飾顯得頗具大氣的感覺(jué)，環(huán)抱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米。

捷豹XEL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@天空一可說(shuō)道：“靜若處子，動(dòng)如脫兔。符合我的駕駛風(fēng)格。加速推背感：還在磨合期，沒(méi)嘗試過(guò)地板油，但動(dòng)力隨叫隨到，輕松超車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@jasson.du說(shuō)道：“市區(qū)路段綜合在10～14個(gè)之間，高速開(kāi)啟巡航的情況下可以下探到7個(gè)以?xún)?nèi)，對(duì)于1噸7的車(chē)來(lái)說(shuō)還算能接受，要知道這車(chē)比同級(jí)別的車(chē)要重100～200公斤，對(duì)，你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，是公斤！”

網(wǎng)友@fdgdgdg說(shuō)道：“舒適性這方面的話，一般調(diào)教都比較硬，有的車(chē)型開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)覺(jué)得累，但是一個(gè)人開(kāi)過(guò)一些長(zhǎng)途幾百公里下來(lái)，人也不會(huì)覺(jué)得非常累，車(chē)內(nèi)的靜謐感不錯(cuò)，還有座椅的包裹性很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）