佛山合福福特 探險(xiǎn)者最新報(bào)價 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山合福福特最新報(bào)價，探險(xiǎn)者（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?佛山合福福特本市

電話：4008150011-1543

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動版ST-LINE 7座 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動版ST-LINE 6座 37.98萬 - 37.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價 分期購車

　　探險(xiǎn)者車頭設(shè)計(jì)比較方正，中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。

　　這款車尺寸5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側(cè)呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗的線條帶來了很強(qiáng)的力量感，氣場也得到了進(jìn)一步釋放。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色金屬拉絲飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@海軍少校說道：“油耗偏大，行駛2400公里，平均14.7，可以接受，畢竟排量車重大。”

網(wǎng)友@qz49125434說道：“外觀霸氣好看，配置高，實(shí)用配置都有，比如定速巡航高速很輕松，我以前的車都沒有自適應(yīng)巡航這個功能，當(dāng)我開始嘗試使用這個功能之后，就再也離不開了，再配上這個特別舒適的座椅，讓整個旅途變得更加輕松愉悅。還有它這個語音識別功能，以前放個音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)什么的都需要手動控制，現(xiàn)在我可以直接進(jìn)行語音操控，這一點(diǎn)還是比較方便的，也大大增加了旅途中的行車安全。這車開起來舒適感強(qiáng)同時也有強(qiáng)勁的動力輸出，無論是城市或者跋山涉水去探險(xiǎn)都覺得很穩(wěn)給人很有信心的感覺。這么大的車這個油耗已經(jīng)很不錯了，我大多數(shù)都是城市道路，我就搞不懂點(diǎn)評里面的那些人怎么會油耗達(dá)到15以上，怎么開的，我百思不得其解?！?/p>

網(wǎng)友@wx49692357說道：“外觀大氣，硬朗，內(nèi)部空間寬敞，黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)，雖然并不豪華但是科技感很足，座椅舒適，第一排和第二排乘坐空間很足，第三排只適合做一米二三的小孩子，否則腿伸不開，短途可以，長途的話很累，很難受。車內(nèi)靜音很好，停車基本感覺不到發(fā)動機(jī)的噪音，即使時速超過一百五，坐在前排仍能與第三排正常交流。動力很好，超車時還能有推背的感覺，走盤山路使用的手動擋，上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好，尤其是碰撞警報(bào)，出過兩次險(xiǎn)情，都及時報(bào)警，就是當(dāng)時情況緊急，不知道主動剎車起沒起作用，車道偏離也很管用，走高速時能幫你保持車道，避免發(fā)生事故”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）