十萬(wàn)級(jí)SUV中 北京20靠什么俘獲主流消費(fèi)人群

傳祺GS4 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(543條)

不知道大家前一段時(shí)間有沒(méi)有被一篇名為《摩拜創(chuàng)始人套現(xiàn)15億背后，你的同齡人，正在拋棄你》文章刷屏。起初讀到這篇文章，"汽扯扒談"雖不愿接受這一說(shuō)法，但也不得不面對(duì)現(xiàn)實(shí)，在這個(gè)奉承"物質(zhì)是一切基礎(chǔ)"的時(shí)代，人們確實(shí)可以通過(guò)物質(zhì)加法來(lái)滿足自己的欲望與虛榮心。在外界看來(lái)，一個(gè)沒(méi)房、沒(méi)車、沒(méi)錢的"三無(wú)人員"，就注定會(huì)被他人所拋棄。

然而，就在文章瘋轉(zhuǎn)，輿論四起的時(shí)候，韓寒站了出來(lái)，發(fā)文怒懟該文是在制造恐慌。同時(shí)，韓寒也表達(dá)出了自己的看法，其中一句"時(shí)代里不同人就是有著不同的分工和命運(yùn)，也各有不同的幸福"也引起了"汽扯扒談"的共鳴。如今一味追求高端物質(zhì)，究竟還能換來(lái)多少等同的幸福感？

就以買車為例，很多人為了在同齡人中賺來(lái)足夠面子，在沒(méi)有達(dá)到足夠的能力之前，依舊去購(gòu)買那些豪車，最后搞得自己入不敷出，甚至每天都有一種負(fù)債壓身的感覺(jué)，這樣的生活狀態(tài)真的是所謂的幸福嗎？答案當(dāng)然是否定的。

其實(shí)就在這個(gè)什么都不缺的年代，精神層面的充實(shí)感遠(yuǎn)比金錢和物質(zhì)更能令人滿足。在如今的汽車市場(chǎng)中，主流SUV人群早已經(jīng)不再盲目的追求那些奢華昂貴的豪華品牌，轉(zhuǎn)而追求更適合自己以及能夠突顯自身與眾不同的車型。

而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的十萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中，不久前剛剛完成改款的2018款

怎樣詮釋全能——型SUV？

為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者所需，鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也更好的傳承北京(BJ)品牌對(duì)品質(zhì)和探索的追求，拒絕隨波逐流，為用戶打造一款富有獨(dú)特產(chǎn)品特性的十萬(wàn)級(jí)SUV差異之作，2018款北京(BJ)20不僅被賦予了全新定位，還在延續(xù)了老款車型的固有優(yōu)勢(shì)、保持市場(chǎng)售價(jià)不變的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了28項(xiàng)的配置與品質(zhì)升級(jí)。

從配置上來(lái)講，2018款北京(BJ)20在智慧語(yǔ)音、空氣凈化和舒適駕乘等方面，進(jìn)行了多達(dá)12項(xiàng)升級(jí)。其中新增的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)以及WIFI無(wú)線熱點(diǎn)，滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，消費(fèi)者時(shí)時(shí)與外界互聯(lián)的需求。

而駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊外后視鏡、外后視鏡加熱、外后視鏡照地迎賓燈、自動(dòng)雨刷、四門車窗一鍵升降以及自動(dòng)空調(diào)的加入，也讓消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)更加舒適便捷。與此同時(shí)，新車還配備了AQS空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)和負(fù)離子凈化系統(tǒng)，這對(duì)于經(jīng)常游走于北方城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，同樣是營(yíng)造綠色健康駕乘環(huán)境的必備配置。

此外，為了更加凸顯"全能——型"的定位，2018款北京(BJ)20還在車身工藝、調(diào)校上做了大量調(diào)整。通過(guò)包含觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、操控三大質(zhì)感中的16項(xiàng)細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了全面優(yōu)化，用卓越的"工匠精神"帶給消費(fèi)者更具品質(zhì)的用車之享。

坐進(jìn)車內(nèi)，車門護(hù)板、中央扶手、方向盤等區(qū)域采用了大量軟包的處理方式，帶有皮質(zhì)紋理的覆蓋件，不僅觸感更柔軟，質(zhì)地也更為出色。同時(shí)在操控質(zhì)感的提升方面，新車將后懸架從內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步提升行駛過(guò)程中的舒適性，而通過(guò)優(yōu)化轉(zhuǎn)向總成，也使得車內(nèi)的噪音得以有效降低。

與競(jìng)品相比2018款北京(BJ)20勝算幾何？

作為一款緊湊型SUV，2018款北京(BJ)20所要面臨的挑戰(zhàn)也是空前強(qiáng)大的。那么煥新上市的2018款北京(BJ)20又靠什么在一眾實(shí)力不俗的競(jìng)品車型中脫穎而出呢？

首先是在造型上，北京(BJ)20傳承了北京(BJ)品牌越野世家的諸多經(jīng)典元素。在硬朗方正的輪廓線條下，未經(jīng)噴漆的前后杠、輪眉以及外露的鉚釘?shù)仍囟纪癸@了整車的狂野風(fēng)格。與此同時(shí)，分體式燈組設(shè)計(jì)又增加它玩味的一面?？梢哉f(shuō)，這樣的造型非常容易讓時(shí)下追求個(gè)性潮流的消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴，也讓北京(BJ)20相較傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等主要競(jìng)品車型，更能年輕消費(fèi)者的眼球。

此外，北京(BJ)20的接近角、離去角和縱向通過(guò)角分別達(dá)到24°、30°以及20°，同時(shí)215mm的最小離地間隙和35%的最大爬坡度更是賦予了它同級(jí)獨(dú)一無(wú)二的通過(guò)性，這也給了那些不拘一格，樂(lè)于放飛自我的消費(fèi)者們一個(gè)無(wú)法拒絕的購(gòu)車?yán)碛伞?/p>

當(dāng)然，最值得一提的還是配置上的優(yōu)化。2018款北京(BJ)20的配置升級(jí)主要針對(duì)的是兩款豪華版車型，這不僅進(jìn)一步提升了它們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也縮小了與頂配車型的配置差距，從而讓消費(fèi)者可以在自身預(yù)算范圍內(nèi)選擇到更具性價(jià)比的車型。

同時(shí)，在與傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75等競(jìng)品車型相比，2018款北京(BJ)20也搭載了更為全面的科技智能配置。譬如AQS、負(fù)離子凈化、語(yǔ)音識(shí)別、WIFI無(wú)線、座椅加熱、通風(fēng)以及全息組合儀表等，都增添了車內(nèi)的科技智能氛圍，也令用戶的有車生活變得更為豐富。

或許，真的幸福與快樂(lè)并不難得到，保持住對(duì)生活的熱情，不要過(guò)于在乎他人的眼光，也不要被那些虛榮的物質(zhì)所蒙蔽，只有適合自己的才是最好的。當(dāng)然，保持自我并不等于甘于平凡，如果你覺(jué)得一輛傳統(tǒng)的汽車無(wú)法滿足自己的需求，那么2018款北京(BJ)20會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。