從上海車展看二線豪華品牌的生存之道

"光產(chǎn)品力向上還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要想贏得國內(nèi)消費(fèi)者的青睞，還需要在品牌營銷和產(chǎn)品規(guī)劃上下大功夫。"

2018年中國汽車市場遭遇了近三十年來首次寒冬，然而在豪華車的細(xì)分市場中，卻似乎沒有受到任何影響。

2018年，國內(nèi)豪華車市場的總體銷量超過了280萬輛，同比增長超過9%，成為繼新能源汽車市場之后，增幅最快的細(xì)分市場。

在豪華車市場中，BBA依然是絕對的主力，奧迪、奔馳、在上汽通用汽車公布的本次上海車展登場的車型陣容中，就包括了一款首次在亞洲亮相的大型SUV—凱迪拉克XT6（查成交價|參配|中大型SUV，分為風(fēng)尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版和運(yùn)動版兩種外觀。外觀方面，XT6借鑒了ESCALA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車的設(shè)計元素。

沃爾沃XC40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、S60也將亮相上海車展。從在外觀上來看，國產(chǎn)XC40和進(jìn)口版車型一樣沒有什么變化，車型的外觀選裝件倒是不少，如雙色車身、黑色車頂行李架、前后保險杠的裝飾等。

全新沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用全新的家族式設(shè)計，基于沃爾沃SPA平臺打造。

盡管各大廠家都將在上海車展推出自家的主力車型，但是面對已經(jīng)完成全矩陣布局的BBA來說，這樣的宣戰(zhàn)似乎是不在怕的。

因為BBA幾乎覆蓋了所有細(xì)分市場。

2019上海車展上，梅賽德斯-奔馳將攜全新EQC純電SUV、全新GLESUV和全新概念車等在內(nèi)的十余款首發(fā)車型將一齊亮相。

寶馬集團(tuán)也將攜旗下BMW、BMWMotorrad及MINI（查成交價|參配|