最低4.0L油耗 第七代伊蘭特如何殺出重圍？

伊蘭特 參考價(jià)：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(283條)

在中國市場(chǎng)中，對(duì)于北京現(xiàn)代來說，伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）處于一個(gè)絕對(duì)舉足輕重的地位，伊蘭特最初國產(chǎn)化到今天，已經(jīng)累計(jì)銷售了接近500萬輛，可以說在國內(nèi)市場(chǎng)中伊蘭特是現(xiàn)代旗下最為暢銷的車型。

而對(duì)于北京人來說，第三代伊蘭特出租車則是最為熟悉的。不過從第四代開始，對(duì)于伊蘭特的命名有所改變，并沒有按常規(guī)第四代、第五代、第六代這樣的方式進(jìn)行傳承，而是分別以悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來命名，直到2020年，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特即將上市，也重新回歸了我們最為熟知的名字。那么，伊蘭特除了名字回歸經(jīng)典以外，究竟又有怎么樣的改變？

一改往日伊蘭特形象

第七代伊蘭特是北京現(xiàn)代Hsmart+戰(zhàn)略賦能下的全新戰(zhàn)略車型，對(duì)于北京現(xiàn)代來說有著非常重要的意義。單從外觀內(nèi)飾上就能夠看出，完全采用了全新的設(shè)計(jì)。

大尺寸前格柵輪廓與新索納塔（查成交價(jià)|參配|

而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，第七代伊蘭特也進(jìn)行了全新的改變，以駕駛者為中心打造，提供沉浸式座艙體驗(yàn)。車內(nèi)最為吸晴的還是由兩塊10.25英寸組成的智慧連體屏，搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和smartSense智心合一安全系統(tǒng)，使得整車擁有非常不俗的智能科技體驗(yàn)。大多數(shù)功能基本都在多媒體屏幕內(nèi)操作，整個(gè)系統(tǒng)的流暢度以及操作邏輯還是非常順滑。

再加上L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)以及多項(xiàng)科技配置，使得其整體實(shí)力在緊湊級(jí)轎車中還是具有相當(dāng)實(shí)力的

最低4.0L油耗十分亮眼

此次試駕，北京現(xiàn)代官方也組織了一場(chǎng)節(jié)油賽，總行程大約60公里。包含了低速、高速、多彎起伏山路等多種路況，以體驗(yàn)伊蘭特的節(jié)油性。國產(chǎn)第七代伊蘭特提供1.5L自然吸氣+CVT變速箱以及1.4T渦輪增壓(240T)+7DCT變速箱兩種動(dòng)力總成。前者最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N——m，后者最大功率103kW，最大扭矩211N——m。

得益于2019年實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)代汽車CVVD"連續(xù)可變氣門持續(xù)期"發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使得采用了該技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能可提高4%以上，燃油效率可提高5%以上。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，第七代伊蘭特1.5L車型的百公里油耗為4.9L，240TGDi（1.4T）車型的百公里油耗為5.2L。

此次我們?cè)囻{到的是240T版本，實(shí)測(cè)油耗在4.6L，這是在并非特別刻意去節(jié)省的情況下得到的油耗，同組同車型的媒體甚至有達(dá)到4.0L的油耗，可以說相當(dāng)之低了。

其實(shí)開上第七代伊蘭特你就能夠感覺到，它的底盤調(diào)校屬于非常親民的類型，畢竟作為一輛主打家用的車型，底盤調(diào)校過于激進(jìn)會(huì)讓車內(nèi)成員覺得不舒服。整個(gè)懸架初段和中段能夠?qū)⒙访娲蟛糠旨?xì)碎震動(dòng)過濾掉，不過在經(jīng)過橋梁接縫處等較大起伏快速通過的情況下，減震的壓縮回彈感覺會(huì)稍慢半拍，會(huì)使得車內(nèi)有一種"忽悠"的感覺，但畢竟在這個(gè)級(jí)別的家用車上，我們也不能要求太多不是嗎？

當(dāng)然，還有另一個(gè)需要稱贊地方便是L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。其中，NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HAD高速公里駕駛輔助、LCDA前車出發(fā)提醒都是同級(jí)比較出眾的配置。

時(shí)隔多年，北京現(xiàn)代重新啟用伊蘭特命名，并且第七代伊蘭特預(yù)售價(jià)也已經(jīng)公布，售價(jià)區(qū)間在10.98-14.58萬元之間，而正式售價(jià)也將在10月25日發(fā)表?？梢哉f，在10-15萬這個(gè)售價(jià)區(qū)間，是合資緊湊級(jí)家用轎車的主要戰(zhàn)場(chǎng)，第七代伊蘭特肩上的擔(dān)子還是很重的。

但全新的外觀內(nèi)飾，一改往日伊蘭特留給大家的印象，還是讓人眼前一亮。而低油耗優(yōu)勢(shì)也使得其具備了足夠的優(yōu)勢(shì)。如果想要一輛個(gè)性的、可靠的、配置高的、動(dòng)力不錯(cuò)的家用轎車，那么北京現(xiàn)代第七代伊蘭特值得考慮。