上汽大眾新輝昂,不輸于BBA的駕乘質(zhì)感!
隨著車(chē)市高速增長(zhǎng)的紅利逐漸褪去,只有品質(zhì)、品牌雙佳的產(chǎn)品才能獲得新一代消費(fèi)者的青睞。由此,也助推主打低端家用車(chē)的車(chē)企品牌向上,品牌高端化成為吉利、長(zhǎng)城、大眾汽車(chē)助推產(chǎn)品升級(jí)。尤其是上汽大眾,從途觀L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開(kāi)始,先后推出了途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、威然(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型,目標(biāo)用戶群就是2000多萬(wàn)大眾存量車(chē)主,滿足他們的升級(jí)需求。
而在2016年推出的輝昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),則直接進(jìn)入奧迪的腹地,成為大眾品牌繼輝騰(查成交價(jià)|參配| 更重要的是新輝昂出大眾的MLB模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)縱置平臺(tái),是這個(gè)平臺(tái)出品的首款大眾品牌車(chē)型,之前主要應(yīng)用于奧迪和保時(shí)捷品牌,包括奧迪A6、A8和保時(shí)捷Macan(查成交價(jià)|參配| 進(jìn)入車(chē)內(nèi),9.2英寸中控觸摸式液晶屏,無(wú)邊框式設(shè)計(jì)使得中控臺(tái)充滿科技感,在合資車(chē)中不多見(jiàn)的具有美感的中控大屏??照{(diào)出風(fēng)口、儀表盤(pán)、方向盤(pán)等處采用精致纖細(xì)的飾條裝飾,簡(jiǎn)約的風(fēng)格很具美感。 紅外線夜視成像系統(tǒng)、后排車(chē)載冰箱、丹麥Dynaudio音響系統(tǒng)、空氣懸掛、帶記憶/加熱/通風(fēng)/按摩的Nappa真皮座椅、電吸門(mén)等越級(jí)配置,一般只在奔馳S、寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)才有配置,新輝昂都有配置。尤其是空氣懸掛,整體的乘坐感受不輸于寶馬7系主打的魔毯懸掛。 03不輸于BBA的駕乘質(zhì)感 在旗艦車(chē)最重要的駕乘質(zhì)感上,新輝昂依靠先進(jìn)平臺(tái)和空氣懸掛的加持,讓無(wú)論是前排駕駛還是后排乘坐都有非常不錯(cuò)的感受。 新輝昂搭載第三代EA8882.0T增強(qiáng)型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165千瓦,峰值扭矩350牛米,與之匹配的是7速濕式雙離合變速器,通過(guò)一天的試駕,2.0T+7速雙離合的匹配非常不錯(cuò),并沒(méi)有感受到低速換擋頓挫,在運(yùn)動(dòng)模式下,油門(mén)與檔位的匹配很到位。 新輝昂支持5種駕駛模式,包括舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化等,只需按動(dòng)按鈕,就可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)駕駛特性。新輝昂最大的亮點(diǎn)就是空氣懸掛,可以根據(jù)不同用車(chē)環(huán)境以及需求,將懸架進(jìn)行高低軟硬調(diào)節(jié)。車(chē)速超過(guò)120km/h,持續(xù)時(shí)間達(dá)到30s的時(shí)候,能夠把車(chē)高降低10mm,以此獲得更好的駕乘體驗(yàn)。 實(shí)際體驗(yàn)時(shí),坐在后排要比當(dāng)司機(jī)愜意的多,有小桌板可以滿足辦公需求,帶通風(fēng)、加熱、按摩的座椅相當(dāng)舒適,自適應(yīng)空氣懸掛能夠完美過(guò)濾掉路面的顛簸。在享受完座椅按摩后,再?gòu)暮笈胖虚g的小冰箱中拿出一瓶冰可樂(lè)(錯(cuò)了,是香檳),那是相當(dāng)?shù)氖孢m了。相比駕駛我更喜歡坐在后排的感覺(jué)。 整體來(lái)說(shuō),新輝昂以34萬(wàn)的起售直擊BBA腹地,從產(chǎn)品力上來(lái)看已經(jīng)初具實(shí)力,差距或許就是在品牌上,而這也正是上汽大眾推出新輝昂的理由所在。選擇"低調(diào)、優(yōu)雅、從容"的你,輝昂一定是適合的!畢竟,它是大眾的新旗艦!
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