高速路的“區(qū)間測(cè)速”，躲避原來(lái)如此簡(jiǎn)單，車主：早點(diǎn)知道就好了

在高速公路上，坐在車?yán)锊豢磧x表盤是很難感知速度的，尤其是路上沒(méi)有車，很急的時(shí)候，恨不得盡可能快地開(kāi)油門，但是因?yàn)橄匏?，一不小心就?huì)被扣分罰款。區(qū)間測(cè)速的出現(xiàn)就是告訴大家:前方是測(cè)速區(qū)，請(qǐng)控制速度。

其實(shí)如果知道區(qū)間測(cè)速的工作原理，很容易避免超速檢測(cè)的處罰。

一個(gè)

什么是區(qū)間測(cè)速？

區(qū)間測(cè)速是指在同一路段設(shè)置兩個(gè)相鄰的測(cè)速點(diǎn)，通過(guò)測(cè)試兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)的時(shí)間差，計(jì)算出同一輛車在此期間的平均速度。

與以往的定點(diǎn)測(cè)速不同，區(qū)間測(cè)速對(duì)車速的測(cè)量更加準(zhǔn)確。區(qū)間測(cè)速的攝像頭和電子設(shè)備非常先進(jìn)，抓拍準(zhǔn)確率接近100%。一旦發(fā)現(xiàn)超速，會(huì)及時(shí)上傳違章車輛的車牌號(hào)和車主信息，然后給車主發(fā)罰單。

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區(qū)間測(cè)速的工作原理

區(qū)間測(cè)速是通過(guò)計(jì)算車輛的平均速度來(lái)確定車輛是否超速。即在速度范圍內(nèi)拍照兩次，結(jié)合兩次拍照的時(shí)間和車輛通過(guò)該路段所需的時(shí)間，就可以得到車輛在該路段的平均速度，最終判斷車輛是否超速。

也就是在指定的旅程前后都有攝像頭，捕捉你走過(guò)的時(shí)間。假設(shè)行程30km，高速公路最高限速120km/h，通過(guò)這段路程不低于15分鐘。如果你通過(guò)這段旅程的時(shí)間少于15分鐘，你肯定會(huì)超速，罰單也會(huì)隨之而來(lái)。

然后有人說(shuō)，如果我在“區(qū)間測(cè)速”路段以150km/h的速度開(kāi)幾分鐘，就不怕被抓拍了。其實(shí)在這種情況下，即使區(qū)間測(cè)速?zèng)]有抓拍到你，路上還有其他測(cè)速儀器，比如移動(dòng)測(cè)速，在高速公路上隨處可見(jiàn)。

瞬時(shí)測(cè)速也與區(qū)間測(cè)速結(jié)合使用，也就是說(shuō)，除了通過(guò)區(qū)間末端的監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)速、計(jì)時(shí)外，區(qū)間測(cè)速是固定測(cè)速、移動(dòng)測(cè)速、GPS測(cè)速的補(bǔ)充。所以，不要抱著僥幸心理試圖逃離鏡頭。

三

高速下如何避免區(qū)間測(cè)速？

不要在第一個(gè)測(cè)速點(diǎn)超速。

區(qū)間測(cè)速并非適用于所有汽車。只有在第一個(gè)測(cè)速點(diǎn)被拍到超速的情況下，才會(huì)進(jìn)行區(qū)間測(cè)速，所以如果第一個(gè)測(cè)速點(diǎn)沒(méi)有被拍到，也不用擔(dān)心。

拍照后勻速行駛

如果是在第一個(gè)測(cè)速點(diǎn)拍到的，那就老老實(shí)實(shí)保持在規(guī)定的速度，不超速，這樣平均速度不超過(guò)就不算超速。

記住區(qū)間速度指示器。

請(qǐng)記住這些跡象，以便在測(cè)量速度之前做好準(zhǔn)備。你要寫下在你經(jīng)常走的路上哪些路段會(huì)有區(qū)間測(cè)速。

總之，上了高速公路就別想著超速了。只要能合理遵守交通規(guī)則，安全警報(bào)時(shí)刻在你的腦海里，你就真的能安全出行！