榮威i6 MAX：頂配車(chē)型解析，配1.5T引擎+全景天幕！

榮威i6 MAX 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(634條)

SAIC的子公司榮威一直專(zhuān)注于年輕人。除了時(shí)尚潮流和風(fēng)格，智能科技的表現(xiàn)也不弱。在緊湊型家用車(chē)市場(chǎng)，榮威i6 MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)推出一年多了。目前回頭看，設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒(méi)有過(guò)時(shí)。作為一款緊湊型家用車(chē)，目前廠商指導(dǎo)價(jià)在10.98-12.58萬(wàn)之間。當(dāng)然，終端市場(chǎng)也會(huì)有一定的優(yōu)惠。今天要和大家一起分析的是家庭頂配車(chē)型，2020款300TGI自動(dòng)炫酷頂篷智能駕駛至尊版。為了解決消費(fèi)者的后顧之憂，榮威為首批車(chē)主提供不限年、不限里程的無(wú)限保修服務(wù)。下面我們就從各個(gè)角度來(lái)看看家族頂級(jí)模特的實(shí)力。

從外觀上看，家族經(jīng)典的林榮設(shè)計(jì)語(yǔ)言更受年輕人歡迎。前引擎蓋上方有很多凸起的線條，不用擔(dān)心力量感。前進(jìn)氣格柵造型夸張，內(nèi)部黑鉆石圖案富有設(shè)計(jì)層次，看起來(lái)很有戰(zhàn)斗性。左右兩側(cè)的大燈起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。內(nèi)飾日間行車(chē)燈采用T型設(shè)計(jì)，四周增加了L型鍍鉻裝飾條，點(diǎn)亮后顯得有些復(fù)雜和辨識(shí)度，而內(nèi)飾遠(yuǎn)近光燈則配備了LED光源，分別提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、高度調(diào)節(jié)和延時(shí)關(guān)閉。

側(cè)面看起來(lái)比較舒展，沒(méi)有過(guò)多的鍍鉻裝飾，看起來(lái)很清爽。雖然是緊湊定位，但是會(huì)有行政氣息，主要是在同級(jí)別車(chē)型中夠大。長(zhǎng)寬高分別為4722×1835×1464 mm，車(chē)身軸距為2715 mm，油箱口為方形設(shè)計(jì)，油箱容量為50L，作為一款緊湊型車(chē)已經(jīng)不算小了。底部輪轂尺寸17寸，可以說(shuō)是大腳設(shè)計(jì)，雙色輪圈無(wú)論靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)都好看。

從車(chē)尾看，兩側(cè)尾燈中間由銀色裝飾條相連，裝飾條會(huì)向左右兩側(cè)延伸，看起來(lái)更加精致，上尾翼微微上翹，底部有英文logo，底部有排氣裝飾。作為家族的頂配車(chē)型，沒(méi)有感應(yīng)式尾門(mén)和電動(dòng)尾門(mén)有些遺憾。正常情況下后備箱容量不小，達(dá)到467L。平時(shí)放3~4個(gè)行李箱還是挺輕松的，右側(cè)有網(wǎng)袋設(shè)計(jì)，很貼心。

進(jìn)入榮威i6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） MAX車(chē)，我選擇走簡(jiǎn)單路線。環(huán)抱式座艙看起來(lái)更加舒適，中控區(qū)域加入了銀色鍍鉻面板，摸起來(lái)會(huì)更有檔次。當(dāng)然，最搶眼的還是中控區(qū)的垂直大屏，尺寸為14.3英寸，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)。搭載斑馬智行金星系統(tǒng)，相對(duì)清晰國(guó)人的操控需求，界面簡(jiǎn)潔，觸摸靈敏度好，在駕駛過(guò)程中可以通過(guò)語(yǔ)音控制解放雙手。左側(cè)配有12.3英寸全液晶儀表屏，分辨率不錯(cuò)，陽(yáng)光照射下顯示清晰。前部配備了三輻真皮方向盤(pán)，在握把處制作了真皮孔，以提供換擋撥片。

從空的角度看，我身高1米75，看起來(lái)挺寬的。畢竟尺寸上有一定的逾越，車(chē)頂位置的全景天蓬也挺亮的。它是分段設(shè)計(jì)的，可惜打不開(kāi)。座椅采用仿皮革材質(zhì)，調(diào)節(jié)到較低狀態(tài)，頭部空寬敞，有兩拳的余量。進(jìn)入后排，頭空一拳三指，稍有落差，腿空兩拳以上。從家用的角度來(lái)說(shuō)，不需要太擔(dān)心舒適度。

動(dòng)力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為11.5:1，并搭配7速濕式雙離合波箱。頂配依然是前驅(qū)方案。從參數(shù)上看，最大功率可達(dá)127kW，最大扭矩可達(dá)275n·m，每天加92號(hào)汽油就夠了。行駛在城市道路上，起步平順，油門(mén)響應(yīng)積極，動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)不足。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)/分時(shí)，加速反應(yīng)會(huì)更快。操控性手感方面，轉(zhuǎn)向比較軟，女生開(kāi)車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題，懸掛會(huì)更舒適，面對(duì)日常路面的細(xì)微顛簸可以很好的過(guò)濾。

最后，本次體驗(yàn)的頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為12.58萬(wàn)元，但終端市場(chǎng)仍有一定優(yōu)惠。畢竟上市時(shí)間已經(jīng)超過(guò)一年。以江蘇為例，目前約有11.68萬(wàn)輛裸車(chē)。你覺(jué)得榮威i6 MAX的表現(xiàn)如何？是否值得購(gòu)買(mǎi)，可以留言討論。