蔚來ET5“不親民”，或賣32萬元起，除了換電技術(shù)還有啥？

蔚來ET5 參考價：29.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5條)

蔚來在造車新勢力中一直處于領(lǐng)先地位。今年，小鵬和理想分別發(fā)布并做出了改變，而蔚來則無所作為，以至于縱觀近幾個月的銷量，蔚來已經(jīng)被理想和小鵬壓得喘不過氣來。在今年三季度的累計交付量中，蔚來在三家車企中一直處于“墊底”水平。

現(xiàn)在是蔚來發(fā)布新車的時候了。蔚來近日發(fā)布了一款新車的后尾燈諜照，并計劃于12月18日發(fā)布一款全新的純電動車型。根據(jù)近日網(wǎng)上公布的路試照片，得知這款車很可能是蔚來的入門級車型蔚來ET5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

這款車對蔚來意義重大，它承擔了量的重任。蔚來之前也說過不會是30萬元以下的市場。那么，這款車預(yù)計售價30萬，有成為爆款的潛力嗎？

從目前披露的信息來看，蔚來ET5定位為中型車。此外，車身尺寸方面，新車預(yù)計長度為4600mm-4800mm，軸距在2800mm左右，根據(jù)諜照來看，有望為未來的動力改款做準備。新車車身高度看起來不低，或?qū)⒏哂?a class="cmsLink askLink" >小鵬P7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在空方面有一定優(yōu)勢。內(nèi)飾據(jù)說蔚來ET5和ET7差別很大，會有一個很有意思的創(chuàng)新，但整體風格不會有太大差別。

外觀方面，雖然有層層覆蓋，但還是能看出蔚來ET5整體辨識度很高。前臉采用大型封閉式進氣格柵設(shè)計，前大燈造型狹長，與蔚來ET7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同。此外，不排除保險杠下有兩個激光雷達，保證蔚來ET5的智能輔助駕駛。其他硬件配置和蔚來ET7一樣大概率。

(圖為蔚來ET7)

蔚來ET5采用NT2.0技術(shù)平臺打造。NT2.0技術(shù)平臺的本質(zhì)是一個電子架構(gòu)平臺，以軟件為主。硬件部分，可能會升級更強大的芯片，但蔚來ET5能做什么還是個謎。目前所有的電動車都在標榜自己的智能。在市場上，小鵬P7的智能似乎更有說服力。

蔚來ET7能以150kwh電池和1000km續(xù)航成為賣點，但很難出現(xiàn)在蔚來ET5上。目前150kWh半固態(tài)電池的量產(chǎn)還處于“期貨”狀態(tài)，而就目前情況來看，服務(wù)和換電技術(shù)是蔚來ET5最大的競爭力。

在售車型中，蔚來ES6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）價格最低。參考35-52.6萬元的價格區(qū)間，蔚來ET5的價格可能在32萬元左右，跌破30萬元的可能性很小。蔚來ET5的競爭對手如特斯拉Model 3、Polar氪001的價格遠低于30萬元，這個價格還需要面對同級別的BBA。如果蔚來ET5在產(chǎn)品力上不能拿出更多驚喜，那么它面臨的壓力也不小。