焦作泉達(dá)鑫源斯柯達(dá) 明銳最多降3萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

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　　明銳車(chē)頭看上去頗具犀利的感覺(jué)，加上多邊形格柵，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4753/1832/1469mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué)，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　明銳內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　明銳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

明銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb51189693說(shuō)道：“明銳PRO動(dòng)力同級(jí)最強(qiáng)，高速行駛，超車(chē)變道輕輕松松。風(fēng)阻系數(shù)0.280Cd，百公里加速8.5S，超越同級(jí)。150馬力，在同級(jí)中最強(qiáng)，在同級(jí)中駕駛快感，操控一流。搭載DSG7速雙離合變速箱，換擋更平順，傳動(dòng)效率更高?！?/p>

網(wǎng)友@mb51766973說(shuō)道：“德系車(chē)的操控是沒(méi)得說(shuō)的，一如既往的穩(wěn)，是騾子是馬拉出來(lái)一溜就知道了。行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿不是自叫的，操控舒服，不同模式可供選擇，兼顧了經(jīng)濟(jì)與運(yùn)動(dòng)的多種需求，滿(mǎn)足了不同人的個(gè)性化需求。運(yùn)動(dòng)調(diào)校底盤(pán)，獨(dú)立懸架，整體性能非常扎實(shí)，三五年后依然有新車(chē)的感覺(jué)。電子剎車(chē)泵，反應(yīng)快，工作頻率高，120km的時(shí)速下，30多米就可以剎停，制動(dòng)距離非常短”

網(wǎng)友@mb51189756說(shuō)道：“油耗接近日系車(chē)，都說(shuō)日系車(chē)比較省油，對(duì)比德系車(chē)以后，感覺(jué)日系車(chē)油耗也不過(guò)如此.城市路段行駛更能突顯其車(chē)的操控性，油耗6個(gè)油左右.高速路段行駛更能體現(xiàn)車(chē)的舒適性，油耗5個(gè)油左右.”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）