楚雄實(shí)田本田 本田XR-V最新價(jià)格表 歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楚雄優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)楚雄實(shí)田本田最新報(bào)價(jià)，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?楚雄實(shí)田本田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V前臉采用了運(yùn)動(dòng)的線條，顯得頗具炫酷的感覺(jué)，加上單幅式中網(wǎng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm。車(chē)側(cè)看上去十分運(yùn)動(dòng)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　本田XR-V內(nèi)飾看上去十分年輕，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@書(shū)山探界說(shuō)道：“通過(guò)性還是可以吧，底盤(pán)不高，只能說(shuō)市區(qū)夠用了，越野的話也只能輕微的可以，城市SUV基本沒(méi)有什么真正的越野能力”

網(wǎng)友@maliping15055218819說(shuō)道：“隔音真的不是太好，速度上了80以后胎噪比較大，給油的時(shí)候明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，走爛路對(duì)我我這樣的新手真的不是太好很難受，乘坐感受不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@xjkswy說(shuō)道：“這款車(chē)還是很容易上手的，它在suV里面算小的，開(kāi)起來(lái)很靈活，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向也很靈敏，沒(méi)感覺(jué)到有虛位，轉(zhuǎn)彎什么的車(chē)身也很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）