泰興德融奧迪 奧迪Q3最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?泰興德融奧迪本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬(wàn) - 30.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬(wàn) - 32.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬(wàn) - 29.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬(wàn) - 32.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬(wàn) - 35.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬(wàn) - 26.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬(wàn) - 30.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬(wàn) - 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬(wàn) - 26.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬(wàn) - 28.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬(wàn) - 28.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬(wàn) - 30.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬(wàn) - 32.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬(wàn) - 34.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車(chē)尺寸4495/1848/1616mm，軸距2680mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)十分豪華，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車(chē)從這個(gè)角度看也非常吸引人。

　　奧迪Q3內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb51711488說(shuō)道：“比我以前的日產(chǎn)騏達(dá)好，貸款10萬(wàn)，落地加上利息啥的大概27萬(wàn)多一點(diǎn)，有沒(méi)有買(mǎi)貴，本來(lái)是去一家店先試駕了一個(gè)奧迪a3，開(kāi)著感覺(jué)還好，就是有點(diǎn)小，然后又跟銷(xiāo)售說(shuō)想試駕一下q3.那個(gè)銷(xiāo)售說(shuō)前面還有10幾個(gè)人在等，感覺(jué)整個(gè)4s店都沒(méi)什么人，也不知道那小子是不是感覺(jué)我屌絲不是想買(mǎi)車(chē)的人，不給我試駕，需要下午或者明天才能試駕，然后我就去附近的另一家店試駕，那銷(xiāo)售小哥給我感覺(jué)挺好的，給我算了全款給分期，全款大概26萬(wàn)，也不知道有沒(méi)有忽悠我哈哈，最終我辦了個(gè)分期壓力小點(diǎn)。沒(méi)錢(qián)了，要開(kāi)始努力賺錢(qián)了”

網(wǎng)友@flierlee07說(shuō)道：“整體舒適性還是可以的，座椅的軟硬適中，在開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)不會(huì)感覺(jué)到疲憊以及腰疼，奧迪Q3在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪與風(fēng)噪的抑制上，都達(dá)到了同級(jí)對(duì)手中較強(qiáng)的水平，但是它的減震做的不是很好，這一點(diǎn)就直接影響了舒適性。”

網(wǎng)友@我愛(ài)你的了說(shuō)道：“舒適度沒(méi)話說(shuō)，車(chē)子很安靜，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音，濾震性能也挺好的，車(chē)內(nèi)的顛簸感不大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）