以用戶為中心上汽大通直連模式有哪些新升級？

上汽大通MAXUS EG10 參考價：29.93萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(17條)

隨著國內(nèi)汽車文化逐漸成熟，車企廠商對汽車產(chǎn)品的研究也不僅限于性能參數(shù)，越來越多的車企開始聆聽用戶真實(shí)的反饋，并將這些需求逐步融入到產(chǎn)品開發(fā)的過程中。

近日，上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心正式揭幕。作為業(yè)內(nèi)首個入駐企業(yè)園區(qū)內(nèi)的用戶直連平臺，共創(chuàng)中心的落成意味著上汽大通MAXUS在構(gòu)建用戶直連體系，探索服務(wù)模式的道路上，進(jìn)行了又一次嘗試。

據(jù)悉，上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心擁有精巧的設(shè)計(jì)與功能布局，把產(chǎn)品展示空間和用戶體驗(yàn)空間融合于一體，使得用戶既能深入了解品牌文化，也可以直接參與到產(chǎn)品的定義、設(shè)計(jì)、研發(fā)與落地的全流程。

用戶共創(chuàng)中心整體以“暖白”設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，凸顯前衛(wèi)科技感和溫情舒適感。其中心分為上中下三層，一層主要承擔(dān)產(chǎn)品和服務(wù)展示功能，包含影棚、序廳、看臺等，為用戶提供了一個了解產(chǎn)品的空間；二層承擔(dān)會議功能，在這里用戶可以和工程師一起探討關(guān)于產(chǎn)品的問題；三層是共創(chuàng)中心的創(chuàng)意空間，為用戶提供一個查閱資料、休息的舒適區(qū)域。

上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，用戶共創(chuàng)中心能夠做到打穿線上線下渠道壁壘，通過線上預(yù)約、線下交流共創(chuàng)的新模式，為用戶帶來“大通范兒”的車友交流圈。

據(jù)了解，在購車前，消費(fèi)者可通過“蜘蛛”定制平臺進(jìn)行在線3D車型自由選配，快速準(zhǔn)確地定制、購買自己的愛車以及后續(xù)服務(wù)。而在購車之后，消費(fèi)者足不出戶就能享受數(shù)字化售后服務(wù)。

在2020年11月，上汽大通上線了Max·Care云服務(wù)平臺，由專屬云管家線上直連用戶，一站式解決用戶的售后服務(wù)問題。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，云服務(wù)平臺已接待用戶咨詢10萬多人次，完成33多萬次單云服務(wù)。

值得一提的是，在今年成都車展上，全球限量眾籌的兩款車型——上汽?！つ?、D90Pro亞馬遜，將在今年11月正式小規(guī)模量產(chǎn)，并陸續(xù)交付給認(rèn)籌用戶。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前上汽大通MAXUS擁有60多萬名用戶，來自全球52個國家和地區(qū)。有分析認(rèn)為，隨著產(chǎn)品勢能的持續(xù)發(fā)酵和用戶直連模式的不斷創(chuàng)新，上汽大通還會為消費(fèi)者們帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。