制動液(剎車油)是否會發(fā)熱

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剎車油被稱為“汽車制動液”,是液壓制動系統(tǒng)中用來傳遞壓力使車輪停止轉(zhuǎn)動的液體。

它的好壞，使用是否正確，直接關(guān)系到行車安全。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車高速化的趨勢越來越明顯，剎車油的作用更加重要。目前，由于缺乏關(guān)于剎車油的知識，一些汽車用戶和維修人員在選擇和使用剎車油時存在許多問題，導(dǎo)致機(jī)械事故和交通事故頻繁發(fā)生。所以大家有必要多了解一下。當(dāng)駕駛員踩下制動器時，踩在踏板上的力由制動總泵的活塞通過制動油傳遞給輪缸，使摩擦片膨脹，使車輛停止。當(dāng)制動器停止時，回位彈簧將摩擦片拉回到原來的位置。剎車油能在嚴(yán)寒酷暑條件下，在高速、重載、大功率、頻繁制動的運(yùn)行環(huán)境下，有效可靠地保證車輛的靈活制動和安全行駛。

按照API分類，剎車油的質(zhì)量可分為DOTIV、DOTIII、DOTII三個等級，目前最高等級為DOTIV。符合現(xiàn)代汽車制動系統(tǒng)工作要求的是DOTIII級以上的剎車油。制動液可分為醇類制動液、礦物油制動液、硅油制動液和合成制動液。合成制動液有很多優(yōu)點:沸點高，低溫流動性好，吸水率低，不影響沸點和低溫流動性；化學(xué)穩(wěn)定性好，對金屬有防腐防銹作用，不易分解變質(zhì)產(chǎn)生沉淀物；橡膠件腐蝕和膨脹小，保證密封件不會嚴(yán)重變形。剎車油有很強(qiáng)的吸水性。使用一段時間后空氣體中的水分會從分泵的密封圈進(jìn)入泵體并積聚在那里。水會沸騰產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致剎車失靈，嚴(yán)重影響安全。水還會腐蝕分泵，使分泵生銹，活塞動作不靈會導(dǎo)致剎車失靈或回程失靈。

使用中的剎車油應(yīng)定期更換，一般更換周期為一年或行駛里程2萬公里。那么，如何才能知道車上的剎車油是否失效呢？最安全的方法是使用專業(yè)的檢測筆進(jìn)行檢測。把筆放在剎車油里。如果檢測燈顯示綠色，表示正常；黃色表示剎車油已經(jīng)進(jìn)入更換期，紅色表示剎車油含水過多，已經(jīng)完全失效，繼續(xù)使用會非常危險。車主在選擇剎車油時要注意禁止混用剎車油，更換或新添加的油要與主機(jī)廠推薦的剎車油型號相匹配。有些用戶經(jīng)常混用剎車油，非常危險。由于不同種類的產(chǎn)品使用不同的原料、添加劑和制造工藝，混合后會出現(xiàn)渾濁或沉淀，如果不注意觀察很難發(fā)現(xiàn)。這不僅會大大降低原有剎車油的性能，而且沉淀的顆粒還會堵塞管路，造成剎車失靈的嚴(yán)重后果。所以專業(yè)師傅建議最好換成DOTIII級別以上的剎車油。另外換油要用專業(yè)設(shè)備。