上汽MAXUSG20擁有全面配置的大空間?
上汽MAXUSG20,擁有全面配置的大空間MPV,你心動嗎?
至于MPV市場,許多專家認(rèn)為這將是過去幾年SUV市場的另一個熱點,甚至編輯也這么認(rèn)為。但是,據(jù)官方統(tǒng)計,自2016年以來,我國MPV市場在整個汽車市場中的比例從未達到10%,并呈下降趨勢。這主要與SUV市場的興起有關(guān)。
但值得注意的是,從2011年到2018年,國內(nèi)大中型MPV市場的復(fù)合增長率為15%,需要增加2.8倍。特別是在北京,人們對MPV車型有很高的需求。中型和大型MPV的市場份額超過平均值23.1%,MPV占乘用車的9%。
今天推出的車型是上汽MAXUSG20,一款售價在20萬元至25萬元之間的MPV車型。
上汽大通的底盤調(diào)校非常有名,因為每個人都可以想象到這款G20的性能。經(jīng)過短暫的山地旅行后,我覺得這款G20后排座椅的乘坐體驗極為舒適,并且在穩(wěn)定性和隔音性方面均表現(xiàn)出色。與以前的G10相比,無論是豪華還是舒適性都得到了極大的提高。但是,駕駛位置存在一些瑕疵,在A柱區(qū)域高速行駛時會明顯感覺到風(fēng)聲。
G20配備2.0T渦輪發(fā)動機,最大功率為160kW,最大扭矩為350N·m。當(dāng)速度高于2500rpm時,發(fā)動機的聲音會大大增加。還有ZF8AT變速箱,它由旋鈕式換擋裝置控制,可以增加車輛的經(jīng)濟性和運動模式,并且調(diào)節(jié)平穩(wěn)順暢。在運動模式下,通過節(jié)氣門提高速度,人們可以體驗到一些熱情的駕駛。
速度沒有特別突出的感覺,盡管有一些空位,但不會影響正常駕駛。制動器的腳感相對一般。早期制動力相對穩(wěn)定,但缺乏強度,后期制動力會更加明顯,但對后排使用者影響不大,不建議大力駕駛。
G20的外觀設(shè)計繼承了大氣感,并呈現(xiàn)出精致的感覺,并不遜色于更昂貴的豐田保姆車。加上軸距接近3.2m和內(nèi)部高度1.2m,該車的7人座設(shè)計也非常開放。此外,它還配備了電動側(cè)滑門和電動后擋板,第二排窗戶還具有防止夾手的功能,非常適合以任何姿勢進入汽車。
盡管是MPV,但其內(nèi)飾卻不亞于豪華車。7英寸LCD儀表板+12.3英寸浮動觸摸屏負(fù)責(zé)車輛的大部分駕駛操作。ZebraZhixing2.0系統(tǒng)也是當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)的主流,并且操作非常簡單流暢。
G20是SAICMAXUS另一個成功的模型。盡管它仍然缺少電源和噪音,但出色的配置和廣闊的空間足以吸引許多消費者。
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