深圳深美昌廣汽豐田 雷凌最多降1.8萬元 今日鉅惠

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?深圳深美昌廣汽豐田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計看起來比較簡約，對稱式中控臺飾以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@新手新手新新手說道：“做工還是挺細(xì)致的，中控屏車機(jī)聯(lián)網(wǎng)比較順暢，接打電話，聽歌，開天窗等等，都可以用語音控制。還是挺有科技感的?！?/p>

網(wǎng)友@好得很520說道：“對于我這種打工人來說，性價比很高，而且剛好遇上優(yōu)惠的購車政策，既可以有能力應(yīng)付還款，又可以裝一下逼。這臺車最令我滿意的地方就是ta的油耗比較低，這個油耗可以減輕我日常使用車的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@飛吧說道：“車子的舒適性個人體驗(yàn)非常一般，首先來說說座椅，座椅是布織座椅坐起來沒有很柔軟舒適，而且清潔起來很難，不過反正也要自己買坐墊包裹起來的，另外車子的隔音效果不是很好特別是車子在高速路上行駛的時候風(fēng)噪聲胎噪聲比較明顯，一般駕駛的時候注意力要比較集中的車子的隔音效果差噪音比較大真的會讓我感覺的很不舒適很煩，希望隔音效果可以稍微改進(jìn)音下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）