濰坊寒亭新東聯(lián)長城汽車 哈弗M6最新價目表 誠邀蒞臨體驗

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 PLUS 1.5T 手動智享型 7.90萬 - 7.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 PLUS 1.5T DCT智享型 8.90萬 - 8.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動精英智聯(lián)型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動舒享型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動豪華智聯(lián)型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動柳巖聯(lián)名版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國VI 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI 7.20萬 - 7.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國VI 7.70萬 - 7.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 7.10萬 - 7.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)都市型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　哈弗M6前臉顯得十分年輕，配合多邊形格柵，整體看起來非常年輕。

　　該車車身長寬高4664/1830/1729mm，軸距2680mm。車側(cè)顯得非常年輕，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　哈弗M6內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，內(nèi)飾沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　哈弗M6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

哈弗M6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@skcool說道：“首先是它的胎噪的話比較大，尤其是跑高速的時候，聲音挺吵的，。胎噪和風(fēng)噪讓人很不舒服。座椅的設(shè)計到是不錯的包裹性很舒服還有就是久坐不累。后排老人坐著也很舒服一點也不擠給人的感覺很溫馨?！?/p>

網(wǎng)友@chengsisi說道：“在操控上沒可說，很方便，順手，方向盤靈敏，剎車給力，容易掌控?！?/p>

網(wǎng)友@safsafgdsggee說道：“舒適性還算好，隔音很好，風(fēng)噪胎噪控制得都還不錯，底盤也很緊實，車內(nèi)沒什么顛簸感，空調(diào)也挺給力的，乘坐還是很舒適的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）