包頭奧鹿達(dá)長城 炮最多讓2000元 最新報價

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手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.08萬 ↓0.20萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型 長箱 11.18萬 ↓0.20萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 長箱 11.18萬 ↓0.20萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 11.48萬 ↓0.20萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 11.58萬 ↓0.20萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 ↓0.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 ↓0.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 ↓0.20萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 11.88萬 ↓0.20萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 ↓0.20萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 ↓0.20萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 ↓0.20萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.18萬 ↓0.20萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.18萬 ↓0.20萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 12.38萬 ↓0.20萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱 12.48萬 ↓0.20萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 兩驅(qū)舒適版 12.68萬 ↓0.20萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 ↓0.20萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 ↓0.20萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.88萬 ↓0.20萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬 ↓0.20萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 長箱 13.18萬 ↓0.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 ↓0.20萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 13.38萬 ↓0.20萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 13.48萬 ↓0.20萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版 13.98萬 ↓0.20萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬 ↓0.20萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 14.18萬 ↓0.20萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版 14.68萬 ↓0.20萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版 14.98萬 ↓0.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版 15.68萬 ↓0.20萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版 15.98萬 ↓0.20萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版 16.68萬 ↓0.20萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬 ↓0.20萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)珠峰版 18.18萬 ↓0.20萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)珠峰版 18.88萬 ↓0.20萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬 ↓0.20萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬 ↓0.20萬 27.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓0.20萬 28.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 ↓0.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 長箱 11.88萬 ↓0.20萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 ↓0.20萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 12.88萬 ↓0.20萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬 ↓0.20萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 長箱 13.18萬 ↓0.20萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 柴油 自動 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 ↓0.20萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬 ↓0.20萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 14.18萬 ↓0.20萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版 14.68萬 ↓0.20萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)定制版 15.38萬 ↓0.20萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版 15.68萬 ↓0.20萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版 16.68萬 ↓0.20萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進(jìn)階版 16.98萬 ↓0.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版 17.08萬 ↓0.20萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進(jìn)階版 17.68萬 ↓0.20萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進(jìn)階版拖掛版 17.78萬 ↓0.20萬 17.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版 17.98萬 ↓0.20萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版拖掛版 18.08萬 ↓0.20萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版 18.68萬 ↓0.20萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版拖掛版 18.78萬 ↓0.20萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版 19.98萬 ↓0.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版拖掛版 20.08萬 ↓0.20萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版 20.68萬 ↓0.20萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版拖掛版 20.78萬 ↓0.20萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 長箱 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型GW4C20B 長箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長箱 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長箱 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)運(yùn)動型GW4C20B 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　炮前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動感活潑，很抓眼球。

　　該車長寬高5437/1958/1893mm，軸距3230mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　炮內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ?。

炮在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lishenxu說道：“感覺還可以吧,畢竟是自己喜歡,”

網(wǎng)友@superqhb說道：“最不滿意就是油耗,不過也能理解。畢竟車重在那擺著,能接受”

網(wǎng)友@不瘦十斤不改名字說道：“大，就是個大！………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）