汕頭龍湖區(qū) 帕薩特新能源最多優(yōu)惠1.6萬(wàn) 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 龍湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，龍湖區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?汕頭眾道上汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 26.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 27.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉采用了夸張的線條，給人一種十分個(gè)性的感覺，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　這款車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。同時(shí)，這款車新潮的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@359A4說道：“空間還行，我覺得是夠用了，平時(shí)一家三口使用，感覺乘坐空間是挺充足的，后備箱的容積率也還可以?！?/p>

網(wǎng)友@mb48653319說道：“動(dòng)力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率車型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版車型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱?！?/p>

網(wǎng)友@huangtao0126說道：“空調(diào)比較人性化，制熱效果比較好。后視鏡加熱的功能也特別實(shí)用，擋風(fēng)玻璃上的霧水秒除。靜音這一塊了，我感覺不如美系車。特別是在高速上風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的，然后就是底盤比較軟，過減速帶和地上的爛路的時(shí)候過濾掉蠻多震動(dòng)的，好評(píng)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）