大眾凌渡干式雙離合換擋咔咔響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】大眾凌渡干式雙離合換擋咔咔響的原因：1、駕駛員操作不當，用力過猛；2、齒輪斷裂或破碎；3、變速箱擋內(nèi)機構(gòu)故障；4、內(nèi)部軸承損壞。

　　在換擋時有咔咔響是正常的現(xiàn)象，在顛簸路段或過減速帶時發(fā)出的響聲是變速箱“空轉(zhuǎn)齒輪摩擦聲”，是一種正常的變速箱工作聲音。換擋是變速桿操作方法的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。

　　自動變速器有自鎖裝置和鎖止機構(gòu)，自鎖裝置是為了防止行車時產(chǎn)生震動而造成自行脫擋或改變所選擇的擋位。自鎖裝置主要由彈簧、鋼珠和凹槽組成，駕駛者選擇了某一個擋位時，自鎖裝置的彈簧壓緊鋼珠在凹槽內(nèi)，鎖緊擋位，防止隨意脫離所選擇的擋位。

　　人工操縱變擋桿換擋時，鋼珠強制壓縮彈簧，脫離凹槽，當換到所需要的擋位后，鋼珠在彈簧的作用下，重新被彈進凹槽，此時就會聽到“咔咔”的響聲。

　　自動變速器的鎖止機構(gòu)必須經(jīng)過人工壓下鎖止按鈕才能解鎖，這是為了保護變速箱而設(shè)置的。例如，P擋（駐車）掛R（D）擋需要人工解鎖才能換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）