車的檔位分別代表什么？汽車自動擋檔位介紹

自動擋的檔位都標(biāo)有英文字母。根據(jù)多種車型，檔位分別為P、R、N、D、S、L、M。具體含義如下:

汽車排擋介紹...p型阻滯

p對應(yīng)的英文單詞是“公園”，中文意思是停車，所以P擋也叫停車擋。當(dāng)車輛處于P檔時(shí)，變速箱中的棘爪會卡住輸出軸上的棘輪，使車輛的驅(qū)動軸不能同向運(yùn)動，從而起到固定車輛的作用。

此外，P檔還具有N檔的功能，所以發(fā)動機(jī)的動力放入P檔后無法傳遞到驅(qū)動軸上。一般停車等待時(shí)間長的時(shí)候會用P擋。注意，P檔雖然可以固定車輛，但不能當(dāng)手剎用，否則容易導(dǎo)致棘爪和檔位損壞。

要換入P擋或換出P擋，需要按住擋把上的解鎖開關(guān)，同時(shí)踩下剎車。掛P檔時(shí)，需要停車。最好的辦法是先拉手剎，再掛P檔。

汽車排擋介紹...r塊

r擋對應(yīng)的英文單詞是“反向”，中文意思是向后，所以R檔也叫倒檔。和P擋一樣，要換到R擋，需要先把車停下來，然后按住擋把上的lock開關(guān)進(jìn)行切換。不停車不掛R檔會造成變速箱的齒輪損壞，甚至?xí)?dǎo)致變速箱報(bào)廢。

R擋的傳動比接近一擋，但是會比一擋大，所以R擋的轉(zhuǎn)速不會很高，但是扭矩很大。

汽車排擋介紹...街區(qū)

對應(yīng)塊n的英文單詞是“中立”，中文是空的意思，所以N檔叫空檔。N檔用來斷開變速箱中輸入軸和輸出軸之間的動力傳遞。這時(shí)候發(fā)動機(jī)會隨著變速箱里的齒輪一起轉(zhuǎn)動，但是沒有動力輸出。從R檔或D檔換入N檔不需要按鎖止開關(guān)，在任何前進(jìn)檔都可以換入N檔。

n檔一般用在等紅綠燈，路邊上下車等時(shí)候。，這樣就不用拖著D擋踩剎車那么累了，同時(shí)還能避免追尾，損壞變速箱P擋。

另外在N擋的時(shí)候也可以啟動。這樣做的目的是，如果開車時(shí)熄火，可以掛入n檔重新啟動，而不是把車停在路邊掛入P檔重新啟動。如果車輛油門剎車失靈，也可以通過掛N擋切斷動力輸出。

汽車排擋介紹...d座

d塊對應(yīng)的英文是“開車”人們習(xí)慣稱之為前進(jìn)檔或驅(qū)動檔。無論什么樣的車輛，D檔總是包括從1檔到最高檔的所有前進(jìn)檔。至于一共包括多少個(gè)前進(jìn)檔，那就要看變速箱的轉(zhuǎn)速了。

從P擋換到D擋，要按住鎖止開關(guān)直接拉下。不要停留在R檔和N檔，以減少變速箱的沖擊。

從R擋換到D擋，要先入N擋停留兩秒，再切到D擋，這樣也減少了變速箱內(nèi)部的沖擊；

n檔、M檔、S檔、L檔、1檔、2檔可以隨意放入D檔；

從D擋換到N擋時(shí)，應(yīng)保持車輛低速或靜止，從D擋換到P擋時(shí)，應(yīng)停車。

車輛在D檔時(shí)，變速箱會根據(jù)油門深度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動上下?lián)Q擋，換擋的邏輯性和平順性是各個(gè)變速箱廠家技術(shù)水平的證明。

汽車排擋介紹...s塊

s檔對應(yīng)的英文是“運(yùn)動”，也就是所謂的運(yùn)動街區(qū)。s擋也是前進(jìn)擋，通常在高級車型或高性能車中都有。換入S檔后，發(fā)動機(jī)和變速箱，甚至轉(zhuǎn)向和懸掛都會進(jìn)入非常主動的戰(zhàn)斗狀態(tài)，駕駛員可以手動換擋。

s擋可以充分發(fā)揮車輛的性能，但相應(yīng)的油耗和舒適性會變差。一般高速超車時(shí)，可以從D擋換到S擋，這樣可以快速完成超車。

汽車排擋介紹...l塊

l塊對應(yīng)的英文是“低”，即低速前進(jìn)檔。在較低的車速下，D檔和L檔可以隨意切換。變速箱在L檔時(shí)，檔位只能在1檔或2檔，從而限制車速。l擋一般用于下坡，這樣車輛不會因?yàn)槠露仍交娇?。同時(shí)，L檔也可以用來爬陡坡。因?yàn)樽兯傧涮幱诘蜋n，此時(shí)扭矩最高。用足夠的力氣爬坡。

汽車排擋介紹...m塊

m檔對應(yīng)的英文是“手動”中文意思是手動控制，也就是手動模式。一般手自一體的車型都會有M擋。在M檔時(shí)，變速箱的檔位可以手動切換，可以給車輛帶來駕駛樂趣。

當(dāng)處于D檔時(shí)，您可以通過向左或向右拉動變速桿進(jìn)入M檔。進(jìn)入M檔后，可以上下推動變速桿換擋。如果車輛配有撥片，也可以通過撥片換擋。

汽車排擋介紹...1檔和2檔

在某些車型上，1檔和2檔是分開的。其實(shí)這樣做的目的和L擋差不多，讓車輛可以在較低的擋位獲得較高的扭矩或者較低的速度來應(yīng)對上坡和下坡。

以上是自動擋的介紹，最后，為什么自動擋是按照P-R-N-D的順序設(shè)計(jì)的？

p擋在第一位而不是中間:上面也提到了，有些擋位在行駛過程中可以隨意切換。如果一個(gè)P擋在中間，結(jié)果可想而知；

n擋必須在D擋和R擋之間:D擋和R擋的方向是沖突的，所以兩者之間需要一個(gè)空擋來緩沖，否則變速箱內(nèi)部油壓的突然偏移會導(dǎo)致變速箱損壞。同時(shí)，N擋也可以防止一些粗心的人在D擋和R擋出現(xiàn)失誤，從而減少事故的發(fā)生。

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