致炫發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？豐田致炫發(fā)動(dòng)機(jī)解析

卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

豐田芷玄1.3發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

類型:6NR-FE

年份車型:2020款和2019款。

車型:智翔、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

性能參數(shù):最大功率73.0kw/6000rpm，最大扭矩123.0kw/4200rpm。

駕駛體驗(yàn)

不能使用1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成“非常豐富”是的，但在一整天的駕駛中，芷玄給我最大的感覺是動(dòng)力方面的溫和和線性。低速還是會(huì)滿足，但速度區(qū)間在80-100km/h時(shí)，提速會(huì)變慢。此時(shí)，如果你深踩油門，即使油門到底，也只能看到車速表沖程的指針緩慢而悠閑地向上。不過不用太擔(dān)心。雖然速度比較慢，但是城市里的日常駕駛還是夠用的。

芷玄1.3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

首先，芷玄發(fā)動(dòng)機(jī)也是國產(chǎn)的。1.3發(fā)動(dòng)機(jī)采用電噴技術(shù)，具有冷啟動(dòng)加濃和自動(dòng)冷車快怠速功能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在冷或熱車工況下都能順利啟動(dòng)。

此外，采用豐田VVT-i可變氣門正時(shí)升程技術(shù)，不僅有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，而且技術(shù)成熟穩(wěn)定，故障率相對(duì)較低。

芷玄1.3發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題

列舉一些車主對(duì)芷玄1.3發(fā)動(dòng)機(jī)的抱怨:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)有打鐵的聲音:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有鏗鏘聲，不好用語言解釋。一直沒有聲音。每隔3到5秒就會(huì)有叮當(dāng)聲。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)異響:發(fā)動(dòng)機(jī)表在60-70之間會(huì)鳴笛，偶爾低速，倒檔困難?；旧弦獟靸纱紊踔寥尾拍軖臁?p>3.冷車著火時(shí)的金屬摩擦聲:早晨氣溫在-20以上，汽車著火時(shí)的金屬摩擦聲非常刺耳、響亮，持續(xù)時(shí)間為5~10秒。整夜把車放在外面，早上點(diǎn)火的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)這種聲音。

豐田芷玄1.5發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào):7NR

年份車型:2020款和2019款。

車型:智翔、卡羅拉

性能參數(shù):最大功率81.0kw/6000rpm，最大扭矩138.0kw/4200rpm。

駕駛體驗(yàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)油門調(diào)節(jié)依然是一貫靈敏的風(fēng)格。無論在城市中起步還是開車，只要是少載或者滿載行駛，都會(huì)感覺動(dòng)力很足，甚至很輕。當(dāng)然也會(huì)有一點(diǎn)小缺點(diǎn)，就是達(dá)到更高的速度后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有點(diǎn)硬，尤其是100km/h后的超車不會(huì)給人足夠的信心。鑒于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合，這也在意料之中。

芷玄1.5發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

與1.3發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，可以從根本上解決相位輪缸重疊帶來的配氣不均勻、功率下降、油耗增加等問題。與單獨(dú)的電噴技術(shù)相比，該系統(tǒng)的性能更加全面。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)更輕，能有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的高效輸出。

芷玄發(fā)動(dòng)機(jī)還采用雙VVT-i雙智能可變氣門正時(shí)電子控制系統(tǒng)技術(shù)，同樣可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。它的工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)從低速換到高速時(shí)，電子計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)把油壓到進(jìn)氣凸輪軸主動(dòng)齒輪中的小渦輪上。這樣，在壓力的作用下，小渦輪會(huì)相對(duì)于齒輪箱轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，使凸輪軸在60度范圍內(nèi)向前或向后轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變進(jìn)氣門的開啟時(shí)間，達(dá)到連續(xù)調(diào)整氣門正時(shí)的目的。

令人欣慰的是，新XZ標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)(Stop amp Start System智能節(jié)油啟停系統(tǒng))，而這正是老款車型所不具備的。當(dāng)車輛在紅燈或堵車時(shí)臨時(shí)停車，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)松開制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)重新啟動(dòng)以降低油耗。

芷玄1.5發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題

列舉一些車主對(duì)芷玄1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的抱怨:

1.行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響共振:新車的張緊器從3000 km到1100到1300有異響，張緊器轉(zhuǎn)速20到40。型號(hào)為010040041042043的張緊器已經(jīng)修理和更換了至少七次。目前20 ~ 90轉(zhuǎn)速的張緊器在1500 ~ 2000轉(zhuǎn)時(shí)嗡嗡作響。

2.行駛中車身抖動(dòng)有異響:車速40-60KM/H，轉(zhuǎn)速1000左右時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重有異響，類似手動(dòng)擋的換擋。

3.1100-1300轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1100-1300轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速30-50KM左右，現(xiàn)在噪音越來越大。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，多缸熄火:開票人員告訴我多缸熄火多是因?yàn)橛妥煲鸬?，建議我清洗或更換油嘴。