跑車在國內(nèi)慢慢開始有市場,但懂車的人會買寶馬2系嗎
長期以來,國內(nèi)消費(fèi)者對汽車的需求都處于以實(shí)用為主的狀態(tài),導(dǎo)致很多車企沒有把自己個性獨(dú)特的車投放到中國市場,這對中國消費(fèi)者來說絕對是巨大的損失。
但近年來,國內(nèi)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級使得越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注冷門的跑車車型,野馬、斯巴魯BRZ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田86(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等部分跑車銷量開始回升。這種市場情況就像一個人在單戀巔峰即將表白的絕望狀態(tài)。
中國消費(fèi)者需要跑車的時候到了,很多車企都通過平行進(jìn)口把自己的跑車帶進(jìn)來了。在這么多跑車中,最適合中國消費(fèi)者的不是上面提到的BRZ或者野馬,而是寶馬2系轎跑。
第一,品牌足夠高
網(wǎng)上流傳過這樣一個故事:一個女生嫌棄男友開著日產(chǎn)GTR來接她,因?yàn)樗麄円ヒ娕詈玫呐笥眩彩撬詈门笥训哪信笥?,開的是寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
不管這個笑話是真是假,它是真的。如果跑車的品牌不高端,買跑車的意義就少了一半。畢竟跑車有時候是用來在不識貨的人面前裝逼的,而這個不識貨的人很可能就是你的女朋友或者你的情敵。
二是駕駛樂趣極佳。
對于一輛寶馬來說,我們永遠(yuǎn)不用擔(dān)心的是難以駕駛,難以駕馭。動力方面,寶馬2系的2.0T發(fā)動機(jī)只有184馬力和270N 、m,百公里加速用時7.2秒,對于一款跑車來說確實(shí)不盡如人意。
但有了前后驅(qū)的先天優(yōu)勢和寶馬出色的底盤操控技巧,你就可以全力將油門踩到底,發(fā)揮車輛的最大潛能,而不是像開野馬一樣總是擔(dān)心油門一踩就失控。
三、能滿足日常生活需要。
寶馬2系的后排座椅雖然窄,但也不是完全的狗坐。稍微擠一擠還是能滿足四個人的需求。如果你仔細(xì)看一下前座的后面,可以看到有兩個凹槽,是用來防止坐在后座的人碰到膝蓋的。可見設(shè)計(jì)師也是想讓寶馬2系有天天載人的能力。
而且就算是軟頂敞篷車型也會有一個小后備箱讓你放包或者其他雜物,大的登機(jī)箱有點(diǎn)吃力。硬頂車型的后備箱會更大,可以放下一個很大的登機(jī)箱。而且在后排沒人坐的時候,可以放倒擴(kuò)展后備箱裝載室空,所以寶馬2系在裝載方面也能滿足日常需求。
第四,性價比還不錯。
配置包括前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動座椅、座椅記憶功能、8.8寸觸摸屏、哈曼卡頓音響、自動分區(qū)空等,也能滿足生活需求。
寶馬2系coupe相比現(xiàn)在流行的斯巴魯BRZ,出廠價格會略高,但這是寶馬,目前終端會有5萬元左右的優(yōu)惠,讓你以30萬不到的價格拿下寶馬2系,整體性價比還是很不錯的。
懂車的人會買寶馬2系嗎?
從市場的角度來說,就目前曖昧的市場環(huán)境而言,過于純粹的跑車不會有很大的市場,像寶馬2系這樣兼顧現(xiàn)實(shí)生活和理想內(nèi)心的車型才是目前最好的選擇。
從車企的角度來說,寶馬2系不是給懂開車的人做的,因?yàn)槎_車的人已經(jīng)有了自己的心,不會去出軌寶馬2系這樣的萬金油車型。寶馬2系是為那些對跑車有著白人理解,并且想要測試跑車的消費(fèi)者打造的。一旦寶馬2系能成為某人的“初戀跑車”那么這個人有很大概率一輩子都是忠實(shí)的寶馬粉。
跑車油耗一定高?寶馬2系油耗多少?
接下來:2系是什么發(fā)動機(jī)?三缸是2系最大的看點(diǎn)。
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