B級(jí)車(chē)選擇大眾帕薩特合適嗎?帕薩特評(píng)價(jià)真實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)
對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)最看重的地方往往是空之間的性能。畢竟家庭用戶(hù)往往有滿(mǎn)負(fù)荷出行的需求,所以很多人在購(gòu)車(chē)時(shí)都會(huì)選擇較大的b級(jí)車(chē)作為首選。最近有網(wǎng)友表示對(duì)帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)感興趣,那么b級(jí)車(chē)選擇大眾帕薩特合適嗎?
恰如其分,大眾帕薩特在b級(jí)車(chē)領(lǐng)域一直有著很高的知名度。據(jù)相關(guān)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì),這款車(chē)2020年共銷(xiāo)售128,882輛,在b級(jí)車(chē)領(lǐng)域排名第二。2021年1-8月累計(jì)銷(xiāo)量也達(dá)到了60833輛,依然位居銷(xiāo)量榜榜首,所以是一款產(chǎn)品力非常優(yōu)秀的車(chē)。
帕薩特的評(píng)價(jià)真正的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
第一.優(yōu)勢(shì)
1.多了幾排臉。
首先,大眾品牌在國(guó)內(nèi)一直有比較高的影響力。在很多人的印象中,大眾產(chǎn)品的定位往往高于豐田本田等競(jìng)爭(zhēng)品牌,也就是我們常說(shuō)的“高級(jí)”;另外,帕薩特的造型設(shè)計(jì)非常大氣,車(chē)輛成熟商務(wù)風(fēng),外觀也比較豪華,所以開(kāi)帕薩特出家門(mén)會(huì)相對(duì)更豪華。
2.高性?xún)r(jià)比
上汽大眾帕薩特的廠商指導(dǎo)價(jià)為17.99-25.09萬(wàn)元。但根據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)市來(lái)看,目前在售的最新2022款售價(jià)已經(jīng)降至15.89-22.99萬(wàn)元,起步價(jià)遠(yuǎn)低于凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外,即使是乞丐版車(chē)型也標(biāo)配了8寸中控面板、LED大燈、后排出風(fēng)口、電動(dòng)天窗等實(shí)用配置。
3.空房間寬敞。
大眾帕薩特作為一款家用中型車(chē),長(zhǎng)寬高分別為4948 * 1836 * 1469mm,軸距為2871mm,車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高、軸距在同級(jí)別車(chē)型中具有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因此帕薩特的后排座椅和后備箱空會(huì)更加寬敞,更能滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的用車(chē)需求,后排乘客的舒適性也能得到提升。
第二,缺點(diǎn)
1.可憐的民意(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
相信大家還記得曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的帕薩特“這在2019年的互聯(lián)網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。碰撞門(mén)”事件,帕薩特在碰撞測(cè)試中一塌糊涂,a柱斷裂讓很多人放棄了買(mǎi)帕薩特的念頭。雖然新帕薩特有所改進(jìn),但關(guān)于“開(kāi)帕薩特要戴頭盔”令人發(fā)笑的話。
2.變速箱有很強(qiáng)的挫敗感
帕薩特的雙離合變速箱雖然調(diào)校的相當(dāng)不錯(cuò),但是相比CVT變速箱還是會(huì)有明顯的頓挫感,一定程度上影響了用戶(hù)的駕駛和乘坐舒適性。另外,7速干式雙離合變速箱在低配車(chē)型上的穩(wěn)定性也需要驗(yàn)證。
3.室內(nèi)設(shè)計(jì)陳舊。
帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是我們熟悉的大眾家族式風(fēng)格。2022年采用普通嵌入式中控屏。雖然大量的實(shí)體按鍵結(jié)合傳統(tǒng)的變速桿并不難看,但確實(shí)很難引起年輕人的興趣,整體的汽車(chē)科技感還是有明顯的不足。
這些才是大眾帕薩特真正的優(yōu)缺點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō),這車(chē)的整體性能還是很不錯(cuò)的。至于是否值得購(gòu)買(mǎi),就看消費(fèi)者自己的需求了。相對(duì)來(lái)說(shuō),大眾帕薩特會(huì)更符合老年用戶(hù)的需求,既能滿(mǎn)足家用,又能符合中年商務(wù)人士的氣質(zhì)。但是如果你比較年輕的話,建議考慮更科學(xué)更運(yùn)動(dòng)的同級(jí)別車(chē)型。
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