廣西桂海通驛凱迪拉克 凱迪拉克XT4最新價(jià)格表 歡迎蒞臨鑒賞

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電話(huà)：4008190055-8064

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬(wàn) - 26.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬(wàn) - 29.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬(wàn) - 30.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬(wàn) - 35.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) - 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) - 28.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) - 30.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) - 25.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) - 28.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) - 28.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) - 29.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) - 30.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) - 31.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) - 39.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT4前臉給人一種十分莊重的感覺(jué)，五邊形格柵輔以黑色飾物，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車(chē)尺寸4600/1881/1634mm，軸距2779mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)元素較多，看起來(lái)非常時(shí)尚。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@手動(dòng)報(bào)警說(shuō)道：“內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是比較耐看，里里外外都是一順黑，挺好看的。買(mǎi)了車(chē)以后，媳婦把車(chē)裝飾的家里床一樣，又是小氣球，又是就差放個(gè)粉紅色的擺件了，我也是無(wú)力吐槽了，但是又不能說(shuō)什么?！?/p>

網(wǎng)友@shells說(shuō)道：“這個(gè)車(chē)子并沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)非常靈活的操控體驗(yàn)，畢竟尺寸還是有點(diǎn)大，而且整個(gè)的剎車(chē)調(diào)教也有一點(diǎn)太過(guò)于靈敏了，其實(shí)我覺(jué)得這也并沒(méi)有必要，應(yīng)該保證剎車(chē)力度的基礎(chǔ)上，把剎車(chē)調(diào)的更線(xiàn)性，這樣的駕駛感受肯定會(huì)更好一些的。”

網(wǎng)友@wx49909369說(shuō)道：“2.0t的動(dòng)力超車(chē)還是很厲害的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）