岳陽三福福特 翼虎最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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?岳陽三福福特本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國VI 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國VI 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國V 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國V 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配較大的多邊形格柵，使前臉風(fēng)格走了典雅路線。

　　這款車車身長寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　翼虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并飾以飾條，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@熬夜的黑眼圈說道：“空間馬馬虎虎，比同級(jí)的要小點(diǎn)，空間也是美系車不擅長的”

網(wǎng)友@非起一角說道：“經(jīng)過這么多次的改款，翼虎已經(jīng)進(jìn)化得非常完善，尤其舒適度、人性化、配置和儲(chǔ)物空間上，我正是看到這一點(diǎn)，再加上目前這么大的優(yōu)惠力度才入手的。話說回來，我和家人對翼虎的舒適性評(píng)價(jià)很高，尤其剛自駕3000多公里跑了回來，老婆和孩子都對車子贊不絕口哇！其他不用說了吧！還是那句話，喜歡就一定要去試駕，自己體會(huì)的不會(huì)錯(cuò)，福特的質(zhì)量也不是亂吹就能吹下去的，那不然美國都是傻子，出租和警車都用福特？誠然，國內(nèi)生產(chǎn)后，廠家和銷售都有這樣那樣許多不足的地方，我也深深有體會(huì)，但是我用了兩個(gè)福特車的體驗(yàn)至少告訴我車子非常不錯(cuò)，反正我的這兩個(gè)車用車加起來4年多了，目前沒出現(xiàn)過任何哪怕是最小的問題。最后希望我的用車體驗(yàn)?zāi)芙o愛車朋友一些幫助和參考，感謝看完！”

網(wǎng)友@mb49303791說道：“有點(diǎn)談不上，駕駛感受還是不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）