大眾polo制動(dòng)液過(guò)低的原因是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾polo制動(dòng)液過(guò)低的原因：1、剎車(chē)分泵活塞漏油導(dǎo)致制動(dòng)液液位過(guò)低；2、汽車(chē)剎車(chē)片嚴(yán)重磨損或者剎車(chē)片已經(jīng)磨損到極限，造成制動(dòng)液位降低。

　　大眾polo制動(dòng)液過(guò)低的原因：

　　1、剎車(chē)分泵活塞漏油導(dǎo)致制動(dòng)液液位過(guò)低；

　　2、汽車(chē)剎車(chē)片嚴(yán)重磨損或者剎車(chē)片已經(jīng)磨損到極限，造成制動(dòng)液位降低。

　　3、汽車(chē)剎車(chē)片嚴(yán)重磨損或者剎車(chē)片已經(jīng)磨損到極限，造成制動(dòng)液位降低。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛中，制動(dòng)液又稱(chēng)剎車(chē)油或迫力油，是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺少的部分，而在制動(dòng)系統(tǒng)之中，其是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。

　　4、車(chē)輛正常行駛40000公里或制動(dòng)油連續(xù)使用2年以上，制動(dòng)油容易因使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì)，所以要注意及時(shí)更換。

　　5、配有制動(dòng)油面報(bào)警裝置，應(yīng)隨時(shí)觀(guān)察報(bào)警燈是否亮起，報(bào)警傳感器性能良好，當(dāng)制動(dòng)油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，儲(chǔ)存的制動(dòng)油應(yīng)保持在最小容量刻度和最大容量刻度之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）